Mountee remorques pour vélo

Hänger Der erste Eindruck ist sehr gut. Da ich nur Decken und Taschen transportieren werde reicht der Boden voll aus.

Cintre La première impression est très bonne. Comme je ne transporterai que des couvertures et des sacs, le sol suffit.

Super! Echt goede kwaliteit!

Super! Vraiment de bonne qualité !

Erfüllt alles Für den Preis kann man nicht meckern. Produktbeschreibung stimmt leider nicht. Der Anhänger ist laut Text mit 60 kg belastbar. In der Bedienungsanleitung sind es aber nur 40 kg.

Remplit tout. Pour le prix, vous ne pouvez pas vous plaindre. Malheureusement, la description du produit est incorrecte. Selon le texte, la remorque peut supporter jusqu'à 60 kg. Mais dans le mode d'emploi, ce n'est que 40 kg.

Wunderbarer Hänger ,großzügig, fährt sich prima. Er ist grösser ,als wir uns das vorgestellt haben. Was nicht so gut war, ist die Aufbau- Anleitung.

Magnifique remorque, spacieuse, roule très bien. C'est plus grand que nous l'imaginions. Ce qui n'était pas si bon, ce sont les instructions de montage.

Der Versand war sehr schnell 3 Tage früher als angegeben Ich habe heute mein Anhänger bekommen. Augenscheinlich und vom Gefühl her ist der Anhänger auf jedenfall sein Geld wert. Getestet wurde er noch nicht. Ich nutze ihn fürs Angeln also wird er gut auf die Probe gestellt. Ich bin 100 pro davon überzeugt das der Anhänger halten wird was der verspricht.

L'expédition a été très rapide 3 jours plus tôt que prévu. J'ai reçu mon pendentif aujourd'hui. En termes d'apparence et de sensations, la bande-annonce en vaut vraiment la peine. Il n'a pas encore été testé. Je l'utilise pour la pêche donc il sera bien mis à l'épreuve. Je suis convaincu à 100% que la bande-annonce tiendra ses promesses.

Bin super glücklich mit dem Anhänger! Ich habe bei der Montage des (zuerst bestellten) Anhängers übersehen, dass ein Teil des Zubehörs in die zusammengelegte Abdeckhaube gesteckt war. Deshalb versuchte ich, es irgendwie zusammen zu montieren. Dabei verlor ich zwei oder drei Kugellager und eine kleine Abdeckkappe wurde dabei leicht verbogen. Als ich Ersatzteile anfragte, wurde der Anhänger kurzerhand unproblematisch abgeholt und zurückgenommen, das Geld zurückerstattet. Ich habe mir gleich daraufhin nochmals denselben Anhänger bestellt und den Fehler beim Montieren jetzt natürlich nicht mehr gemacht. (Eigentlich ist der Zusammenbau einfach). Die Räder ließ ich durch Räder mit etwas größerem Durchmesser, pannensicherer Bereifung und hochwertigeren Kugellagern beim örtlichen Fahrradservice austauschen und bin nun sehr glücklich damit. Der Anhänger fährt mit der neuen Bereifung und den Felgen mit besseren Kugellagern richtig rund, ruhig, super (vor allen Dingen auch bei Belastung). Für mich hat sich die zusätzliche Investition gelohnt, da ich zur Zeit kein Auto mehr habe und damit große Einkäufe machen kann. Außerdem habe ich mir dazu noch zwei aufladbare Rückleuchten mit Geschwindigkeitssensor dazu bestellt. (Man kann diese leicht anbringen und zum Aufladen abnehmen. Das erhöht den Sicherheitsfaktor im Dunkeln immens. Man wird gesehen und die nachfolgenden Verkehrteilnehmer sehen sogar, wenn ich bremse.

Je suis super contente du pendentif ! Lors du montage de la remorque (commandée en premier), j'ai oublié le fait que certains accessoires étaient insérés dans la housse pliée. J'ai donc essayé de l'assembler d'une manière ou d'une autre. J'ai perdu deux ou trois roulements à billes et un petit capuchon était légèrement plié. Lorsque j'ai demandé des pièces de rechange, la remorque a été récupérée et reprise sans problème et l'argent a été remboursé. J'ai immédiatement commandé à nouveau la même remorque et bien sûr je n'ai plus commis d'erreur lors du montage. (C'est en fait facile à assembler). J'ai fait remplacer les roues par des roues d'un diamètre légèrement plus grand, des pneus increvables et des roulements à billes de meilleure qualité chez le service de vélos local et j'en suis maintenant très satisfait. Avec les nouveaux pneus et les jantes avec de meilleurs roulements à billes, la remorque roule vraiment doucement, doucement et super (surtout sous charge). Pour moi, l’investissement supplémentaire en valait la peine car je n’ai plus de voiture et je peux l’utiliser pour faire de gros achats. J'ai également commandé deux feux arrière rechargeables avec capteurs de vitesse. (Vous pouvez facilement les attacher et les retirer pour charger. Cela augmente énormément le facteur de sécurité dans l'obscurité. Vous serez vu et les usagers de la route derrière vous verront même lorsque je freine.

top stabil und nutzbar! top stabil und nutzbar! lade darin alle Utensilien für Freiluftmalerei

extrêmement stable et utilisable ! extrêmement stable et utilisable ! Chargez-y tous les ustensiles pour peindre en plein air

The trailer was easy to assemble, I did not need instructions. The trailer weighs a bit more that other trailers, wheels and bearings are good and compliment the trailer. Fit and finish is good the material that makes up the body of the trailer is up to the task, hefty and strong. Most trips are in the 20 km range and I have put about 250km+ hauling, rocks, bags of cement, wood, mulch, groceries, garden waste to the recycling centre etc.

La remorque était facile à monter, je n'ai pas eu besoin d'instructions. La remorque pèse un peu plus que les autres remorques, les roues et les roulements sont bons et complètent la remorque. L'ajustement et la finition sont bons, le matériau qui compose la carrosserie de la remorque est à la hauteur de la tâche, lourd et solide. La plupart des trajets sont de l'ordre de 20 km et j'ai parcouru environ 250 km+ en transportant des pierres, des sacs de ciment, du bois, du paillis, des produits d'épicerie, des déchets de jardin au centre de recyclage, etc.

Facil de montar, lleva todo los herramientes necessarios. Ciudar mucho que no pones mas de 4bar en los pneumaticos. Son bastante chino... Ahora lo tengo unas semanas y estoy bastante contento. Precio / calidad bien!

Facile à assembler, livré avec tous les outils nécessaires. Faites très attention à ne pas mettre plus de 4 bars dans les pneus. Ils sont plutôt chinois... Cela fait maintenant quelques semaines que je l'ai et j'en suis plutôt content. Bon rapport qualité/prix !

È veloce da montare. Utilizzo pratico per trasporto spesa o oggetti per la spiaggia e il mare.

Le montage est rapide. Utilisation pratique pour transporter des courses ou des objets pour la plage et la mer.

Sehr zufrieden! Macht einen tollen Eindruck! Hab auch schon große Einkäufe problemlos transportiert. Aufbau geht sehr einfach. Die Reifen dürften 20 Zoll sein, aber mit 16 geht's auch.

Très satisfait ! Fait une bonne impression ! J'ai également transporté de gros achats sans aucun problème. L'assemblage est très simple. Les pneus devraient mesurer 20 pouces, mais 16, c'est bien aussi.

Non sono al primo acquisto di quarto genere di prodotto. Trasportino per animali e cose. Questo sembra ben fatto, pratico e veloce da montare e completo anche del telo di copertura. Mi ha deluso non poco l'imballaggio e la confezione all'interno. Cartone rotto e plastica intorno al prodotto rotta in più punti. Fortunatamente non si è perso nulla. Aggiornerò dopo il periodo estivo ma giusto per il prodotto. L'imballo è da dimenticare ed è la prima volta di amazon per quello che mi riguarda

Ce n'est pas mon premier achat d'un quatrième type de produit. Transporteur pour animaux et objets. Celui-ci semble de bonne facture, pratique et rapide à monter et en plus complet avec housse. J'ai été assez déçu de l'emballage et du packaging à l'intérieur. Carton cassé et plastique autour du produit cassé à plusieurs endroits. Heureusement, rien n'a été perdu. Je mettrai à jour après la période estivale mais juste pour le produit. L'emballage est oubliable et c'est la première fois d'Amazon en ce qui me concerne

Guter stabiler großer Anhänger mit zu kleinen Räder Der Anhänger macht einen guten Eindruck, er ist sehr stabil hat dadurch ein dementsprechendes Gewicht und Größe. Montage war sehr einfach alles ist passgenau, leider waren keine Begrenzungsstrahler mit dabei um ihn gemäß der StVo auf der Straße zu betreiben, die Reifen sind sehr klein aber machen ihre Arbeit sehr gut, was mir sehr gut gefällt sind die Schnellspanner an den Rädern. Ich hoffe das er einige Zeit hält und nicht sofort zu rosten beginnt sofern er mal nass wird. Ich habe die Bewertung angepasst, es sind nur 4 Sterne, die Räder 16 Zoll sind einfach zu klein für den großen Anhänger. Ich habe mir 20 Zoll Räder besorgt die pasden jetzt sehr gut und der Anhänger liegt jetzt gerader auf der Straße und macht einen stabileren Eindruck.

Bonne remorque stable et grande avec des roues trop petites La remorque fait bonne impression, elle est très stable et a donc un poids et une taille correspondants. Le montage a été très simple, tout s'adapte parfaitement, malheureusement il n'y avait pas de feux de position inclus pour le faire fonctionner sur route conformément au code de la route, les pneus sont très petits mais font très bien leur travail, ce que j'aime beaucoup, ce sont les attaches rapides les roues. J'espère qu'il durera un certain temps et qu'il ne commencera pas à rouiller immédiatement s'il est mouillé. J'ai ajusté la note, ce n'est que 4 étoiles, les roues de 16 pouces sont tout simplement trop petites pour la grande remorque. J'ai des roues de 20 pouces qui s'adaptent désormais très bien et la remorque repose désormais plus droite sur la route et donne une impression plus stable.

Son wanted it so he could start mowing neighbours gardens and he is able to fit his petrol lawn mower, garden multi tools and has a little extra room. Easy to put together

Mon fils le voulait pour pouvoir commencer à tondre le jardin des voisins et il peut y installer sa tondeuse à gazon à essence, ses outils multifonctions de jardin et dispose d'un peu d'espace supplémentaire. Facile à assembler

Va muy bien después de incluso unos meses de usos, ha sido una buena compra.

Fonctionne très bien même après quelques mois d'utilisation, c'est un bon achat.

Buon prodotto. Facile da usare. Ha soddisfatto le esigenze.

Bon produit. Facile à utiliser. Cela répondait aux besoins.

Treuer Arbeitskollege u Einkaufshelfer u mehr Robust, belastbar und sehr gut zu montieren.Auch beim Anhängen und Abhängen vom Fahrrad sehr gut zu händeln.Auch die Sicherheit sehr gut Hat mich sehr lange begleitet, ob beim Zeitungsjob oder Einkaufen oder Transportieren etc Jederzeit wieder

Collègue de travail fidèle et aide-acheteur en plus. Robuste, résistant et très facile à monter. Également très facile à manipuler lors de l'accrochage et du décrochage du vélo. La sécurité est également très bonne. Il m'accompagne depuis très longtemps. travail dans un journal, courses, transport, etc. Encore une fois à tout moment

Helppo kasata kävi hyvin sähköskootteriin kanssa Nopea toimitus

Facile à assembler s'est bien passé avec le scooter électrique Livraison rapide

Easy to assemble, pumpt tyres up to 36pis and ready to load up and go off camping, the only thing i didn't like was the pocket for the flag in on the wrong side for uk roads and needs to be the other side also., would recommend

Facile à assembler, pneus gonflés jusqu'à 36 pis et prêt à charger et à partir en camping, la seule chose que je n'ai pas aimée était la poche pour le drapeau du mauvais côté pour les routes britanniques et doit être de l'autre côté également., je le recommanderais

Für den Preis ein wunderbarer Fahrradanhänger Ich besitze den Fahrradanhänger nun bereits ein paar Jahre, nutze ihn aber nur gelegentlich, wenn ich z.B. im Baumarkt einkaufe. Früher habe ich ihn auch häufiger zum Transport von Getränkekisten genutzt. Der Fahrradanhänger ist sehr geräumig, kann wirklich schwere Lasten transportieren und verhält sich beim Fahren durchaus angenehm. Der Rahmen und die Kupplung sind robust und ich habe auch nach ein paar Jahren der Nutzung keine Probleme damit gehabt. Für seine Größe ist der Anhänger zudem relativ leicht. Mein einziger Kritikpunkt sind die mitgelieferten 16" Felgen. Da diese relativ lange bei mir durchgehalten haben, möchte ich mich keinesfalls darüber beschweren, dass die Lager vor Kurzem aufgegeben haben. Sie haben sehr viel Spiel bekommen und sind recht schwergängig geworden. Da ich den Anhänger aber prima finde, war ich bereit, neu und etwas teurere Felgen zu kaufen. Aufgrund eines Tipps, den ich hier in den Bewertungen gelesen habe, habe ich die 16" Felgen dann allerdings durch 20" Felgen (Einbaubreite 100 mm) ersetzt. Wenn ich das Ergebnis betrachte, bin ich der Meinung, dass der Fahrradanhänger eigentlich für 20" Felgen ausgelegt ist. Der Anhänger wirkt nun ganz anders und ist auch viel weniger nach hinten geneigt als vorher. Außerdem fährt er noch ruhiger als vorher. Ich kann den Duramaxx Mountee Fahrradanhänger also durchaus empfehlen. Auch die 16" Felgen erfüllen ihren Zweck. Wer diese aber irgendwann tauschen muss oder will, der sollte sich überlegen, 20" Felgen zu nehmen.

Une remorque à vélo merveilleuse pour le prix. J'ai la remorque à vélo depuis quelques années maintenant, mais je ne l'utilise qu'occasionnellement, par exemple lorsque je fais mes courses à la quincaillerie. Je l'utilisais aussi plus souvent pour transporter des caisses de boissons. La remorque à vélo est très spacieuse, peut transporter des charges très lourdes et se comporte assez agréablement en conduisant. Le cadre et l'attelage sont robustes et je n'ai rencontré aucun problème même après quelques années d'utilisation. La remorque est également relativement légère pour sa taille. Mon seul reproche concerne les jantes 16" fournies. Comme celles-ci m'ont duré relativement longtemps, je n'ai pas envie de me plaindre du fait que les roulements ont lâché récemment. Ils ont pris beaucoup de jeu et sont devenus assez rigides. Depuis J'ai la remorque Mais je la trouve géniale, j'étais prêt à acheter des jantes neuves et légèrement plus chères. Cependant, sur la base d'une astuce que j'ai lue dans les critiques ici, j'ai remplacé les jantes 16" par des jantes 20" (largeur d'installation 100 mm). ). Au vu du résultat, je suis d'avis que la remorque à vélo est en réalité conçue pour des jantes de 20". La remorque a désormais un aspect complètement différent et est également beaucoup moins inclinée vers l'arrière qu'auparavant. De plus, il roule encore plus silencieusement qu'auparavant. Je peux certainement recommander la remorque à vélo Duramaxx Mountee. Les jantes de 16" remplissent également leur fonction. Mais si vous avez besoin ou souhaitez les remplacer à un moment donné, vous devriez envisager de vous procurer des jantes de 20".

Gut Komme gerade von der Probefahrt.Alles ok ich behalte ihn auf jeden Fall.Er läuft ruhig ist gut zu händeln.Von der Größe her optimal mit Spanngurten kann man da sehr viel transportieren. Leider gibt es keine Möglichkeit ihn als HAndwagen zu benutzen.Also anstecken dann erst beladen.Deshalb 4 Sterne.Bei mir kommt der WAgen zum Abtransport von Einstreu meiner Tiere zum Einsatz.Die ein oder andere FAhrt zum Baumarkt wird wohl auch fällig werden.DAfür ist er zu dem Preis wirklich super. Der Aufbau ist einfach.Die Räder einsetzen und zwei Querstreben verschrauben fertig. Qualität ist so eine Sache der Wagen an sich ist sehr stabil.Leider sind die Reifen von minderer Qualität.Vorsicht beim Aufpumpen man muss erst den Reifen mit Schlauch richtig positionieren. Die Reifen und der fehlende Möglichkeit ihn mit der Hand zu schieben führt zu einem Stern abzug. Ansonsten ein guter Anhänger.

Bien, je reviens de l'essai routier. Tout va bien, je le garderai certainement. Il fonctionne bien et est facile à manipuler. Il a la taille parfaite et peut transporter beaucoup de choses avec les sangles. Malheureusement, il n'y a aucun moyen de l'utiliser comme chariot à main. Alors branchez-le puis chargez-le. C'est pourquoi 4 étoiles j'utilise le chariot pour transporter la litière de mes animaux. Il y aura probablement un voyage ou deux jusqu'au matériel. magasin. C'est pour ça que c'est vraiment super pour le prix. La construction est simple. Insérez les roues et vissez deux barres transversales ensemble. La qualité est une telle chose - la voiture elle-même est très stable. Malheureusement, les pneus sont de mauvaise qualité. Soyez prudent lors du gonflage - vous devez d'abord positionner correctement le pneu avec la chambre à air. Les pneus et l'impossibilité de le pousser à la main entraînent une déduction d'étoiles. Sinon une bonne bande-annonce.

empty

vide

Unauffälliger Begleiter Kahm in einem dünnen karton ohne packmaterial heil bei mir an. Aufbau war ohne anleitung für mich sehr einfach umzusetzen. (Diese fand ich später zusammen mit den rad achsen in der abdeckplane) Alles wirkt hochwertig, sehr robust und passt auch gut an, in und aufeinander, alles in allem wie beschrieben. Stört beim fahren überhaupt nicht, muss mich selbst dran erinnern das ich den anhänger hinter mir habe, merken tu ichs nicht. Er läuft sehr ruhig auch bei 20kmh und folgt mir sicher um jede noch so enge kurve. Klappern tut da garnichts und schwachstellen kann ich bis jezt keine ausmachen. Über die langlebigkeit kann ich noch nichts sagen aber mit ca 30 kg einkauf beladen, inkl 2kästen getränke ist garkein problem. Solider gut verarbeiteter fahrradamhänger, klare kaufempfehlung von mir

Compagnon discret Arrivé en toute sécurité dans une fine boîte en carton sans aucun matériel d'emballage. Le montage a été très facile pour moi, sans instructions. (Je les ai trouvés plus tard avec les axes de roues dans la bâche) Tout semble de haute qualité, très robuste et s'emboîte bien, les uns dans les autres, dans l'ensemble comme décrit. Cela ne me dérange pas du tout en conduisant, je dois me rappeler que j'ai la remorque derrière moi, je ne m'en aperçois pas. Il roule très bien même à 20 km/h et me suit en toute sécurité à chaque virage, aussi serré soit-il. Cela ne fait aucun bruit et je n'ai trouvé aucun point faible jusqu'à présent. Je ne peux encore rien dire sur la longévité, mais avec environ 30 kg d'achats chargés, dont 2 caisses de boissons, ce n'est pas du tout un problème. Remorque à vélo solide et bien faite, recommandation d'achat claire de ma part

Treuer Lastesel Ich fahre damit zum Getränkemarkt. Es passen zwei Kisten rein, z.B. Bier. Und es ist noch etwas Platz frei. Und ich fahre damit Gartenabfälle zum Grüngutsammelplatz oder Häckselplatz. Die angegebene Ladekapazität von 60 kg werde ich nie ausnutzen. Denn ohne E-Bike ist mir das zu anstrengend. Außerdem ist die Bremse am Fahrrad wahrscheinlich nicht für so viel Zusatzgewicht ausgelegt.

Mule fidèle, je la conduis au marché des boissons. Deux boîtes peuvent y entrer, par exemple de la bière. Et il reste encore de la place. Et je l'utilise pour acheminer les déchets de jardin vers une déchetterie verte ou une aire de broyage. Je n'utiliserai jamais la capacité de chargement indiquée de 60 kg. Parce que sans vélo électrique, c'est trop fatiguant pour moi. De plus, le frein du vélo n’est probablement pas conçu pour supporter autant de poids supplémentaire.

Chinesischer Hänger Ich hab mir das Ding gekauft um für billig Geld zu testen, ob man mit dem Fahrrad auch Großeinkäufe tätigen kann und ja, es geht. Macht sogar Spass. Der Aufbau ist etwas chinesisch, die Spaltmasse an den Rädern sind nicht so der Hit, aber mit etwas guten Willen funktionierts. Die Mäntel sind billig, einfach Luft rein geht nicht, man muss schon darauf schauen, daß die Dinger vernünftig auf der Felge sitzen. 0,1 bar drauf und nach den Rillen zentrieren, dann die vollen 2,5 bar hinein und los gehts. Zwei Kästen Bier sind kein Problem, laut Display bin ich 43 km/h gefahren, Aufschwingerei war nicht zu beobachten. Nicht gerade State of the Art, aber sehr gute Leistung fürs kleine Geld. Ich würde das Ding sicher wieder kaufen.

Remorque chinoise J'ai acheté ce truc pour tester à moindre coût si vous pouvez faire des achats en gros avec votre vélo et oui, ça marche. C'est même amusant. La construction est un peu chinoise, les écarts sur les roues ne sont pas énormes, mais avec un peu de bonne volonté ça marche. Les manteaux sont bon marché, vous ne pouvez pas simplement laisser entrer l'air, vous devez vous assurer que les choses reposent correctement sur le bord. 0,1 bar dessus et centrez-le selon les rainures, puis ajoutez les 2,5 bars au complet et c'est parti. Deux caisses de bière ne posent aucun problème, d'après l'affichage, je roulais à 43 km/h et il n'y avait aucun signe de balancement. Pas vraiment à la pointe de la technologie, mais de très bonnes performances pour peu d'argent. J'achèterais certainement à nouveau cette chose.

Schöner Anhänger, leider bei Mantel und Schlauch zu viel gespart Soweit alles prima, Aufbau geht einfach, aber bei den Fahrradreifen wurde am falschen Ende gespart. Bei der zweiten Benutzung, drei leere Träger Getränke, hat der Reifen gleich aufgegeben, ein Platten. Der Münchener Split ist im Winter herausfordernd für Fahrradreifen, aber bei 60 Kg Zuladung sind die Originalreifen einfach zu schwach. Ein Option bei der Bestellung, gegen Aufpreis, einen Schwalbe-Reifen und Schlauch oder ähnliches auswählen zu können wäre hilfreich. Dann kann man Geld und Zeit sparen. Ich habe mir jetzt ein Schwalbe-Set bestellt, allerdings macht das 50 Euro zusätzlich. Nachtrag mit Bild (29. März 2023): Mit den neuen Reifen geht es prima, das Bild zeigt wie zwei Träger Wasser und drunter 2 Träger Bier auf dem Anhänger sind. Bin damit 4 Km geradelt, ab ca. 20 Km/h wird es dann etwas wackelig, der Anhänger schwingt etwas, aber kommt gut mit der Ladung klar.

Belle remorque, malheureusement trop d'économies ont été réalisées sur la veste et la chambre à air. Tout va bien jusqu'à présent, c'est facile à monter, mais de mauvaises économies ont été réalisées sur les pneus de vélo. Lors de la deuxième utilisation, trois transporteurs de boissons vides, le pneu a immédiatement abandonné et a eu une crevaison. La division de Munich est un défi pour les pneus de vélo en hiver, mais avec une charge de 60 kg, les pneus d'origine sont tout simplement trop faibles. Il serait utile de pouvoir choisir un pneu et une chambre à air Schwalbe ou quelque chose de similaire lors de la commande moyennant des frais supplémentaires. Vous pourrez alors économiser du temps et de l’argent. J'ai maintenant commandé un set Schwalbe, mais cela ajoute 50 euros. Addendum avec photo (29 mars 2023) : Ça va très bien avec les pneus neufs, la photo montre comment il y a deux porteurs d'eau et deux porteurs de bière en dessous sur la remorque. J'ai parcouru 4 km avec, puis à partir d'environ 20 km/h, ça devient un peu bancal, la remorque oscille un peu, mais supporte bien la charge.

Perfeto

Parfait

Es un remolque muy cómodo de llevar. El anclaje a la bicicleta es muy cómodo. Soporta mucho más peso que otros productos similares. Como punto a mejorar, podría llevar un mango adicional para poder utilizarlo como carrito cuando no está anclado a la bicicleta (otros productos similares ofrecen esta opción).

C'est une remorque très confortable à transporter. L'ancrage au vélo est très confortable. Il supporte beaucoup plus de poids que d'autres produits similaires. Point à améliorer, il pourrait avoir une poignée supplémentaire pour pouvoir l'utiliser comme chariot lorsqu'il n'est pas ancré au vélo (d'autres produits similaires proposent cette option).

Nach 5-maligem Einsatz klasse Hallo Zusammen, ich habe das Teil nun 5 Mal im Einsatz gehabt, folgende Erfahrungen: - Qualität ist für den Preis gut, der Aufbau ist auch "intuitiv" machbar, die Anleitung ziemlich rudimentär. - der eigentlich Stress entsteht bei der Beschaffung der "richtigen" Steckachse, ich nehme an, der/die eine oder andere wird sich mit seinem Händler in Verbindung setzen, denn die Teile müssen in Bezug auf Gewinde und auch Bremsen passen, das fand ich nicht so trivial (mag aber an meiner mangelnden Begabung liegen). - Habe damit Getränkekisten und auch andere Einkäufe gefahren, das funktioniert ganz gut. Wenn man über geeignetes Zurrmaterial verfügt, kann man auch mehr als 3 Wasserkisten transportieren. Allerdings spürt man das Gewicht naturgemäß dann schon. Die Reichweite ist dann halt nur 60%, wenn man schweres Gepäck dabei hat, da ich das Teil aber nicht für weite Strecken nutze, sondern nur für Einkäufe, ist das für mich irrelevant. - Ich kann bestätigen, dass bei normaler oder leichter Beladung das Fahrverhalten sich kaum verändert. Allerdings sollte man vorsichtig sein, wenn man bei Engstellen um die Kurve, um Pfosten o.ä. fährt. Ich fahre PKW mit Anhänger, insofern für mich kein Problem, aber Leute die das nicht gewohnt sind, müssen an diesen Stellen halt eher öfter über die Schulter schauen und etwas langsamer fahren, bis sich das eingeschwungen hat. - Man sollte bedenken, dass der Anhänger einen gewissen Platzbedarf hat, wo auch immer man ihn hinstellt, ich lagere ihn auf der Rückseite hochkant in der Garage. Man könnte ihn sicherlich auch an die Wand hängen. - Eine Anmerkung noch: man sollte nicht überrascht sein, wenn der Hänger zügig schmutzig wird, bei nassem Wetter wird der Dreck vom Rückgrat auf de Hänger geworfen, daher immer die Abdeckung mitführen, sonst geht der Dreck auf den Inhalt (ausser man stapelt Getränkekisten hoch, dann am besten nach vorne abdecken).

Super après l'avoir utilisé 5 fois Bonjour à tous, j'ai maintenant utilisé la pièce 5 fois, les expériences suivantes : - La qualité est bonne pour le prix, le montage peut aussi se faire "de manière intuitive", la notice est assez rudimentaire. - le stress réel survient lors de l'achat du "bon" axe traversant, je suppose que l'un ou l'autre contactera son revendeur, car les pièces doivent s'adapter au niveau des filetages et des freins, je n'ai pas trouvé ça si anodin (mais ça peut être dû à mon manque de talent). - Je l'ai utilisé pour transporter des caisses de boissons et autres achats, ça marche plutôt bien. Si vous disposez du matériel d’arrimage adapté, vous pouvez transporter plus de 3 caisses à eau. Cependant, vous pouvez naturellement ressentir le poids. L'autonomie n'est que de 60 % si vous avez des bagages lourds avec vous, mais comme je n'utilise pas l'appareil pour de longues distances, uniquement pour faire du shopping, cela n'a aucune importance pour moi. - Je peux confirmer que le comportement de conduite ne change pratiquement pas avec des charges normales ou légères. Cependant, vous devez être prudent lorsque vous conduisez dans les virages, autour des poteaux, etc. dans des endroits étroits. Je conduis une voiture avec une remorque, donc ce n'est pas un problème pour moi, mais les gens qui n'y sont pas habitués doivent regarder par-dessus leur épaule plus souvent dans ces endroits et conduire un peu plus lentement jusqu'à ce que ça se stabilise. - Il faut garder à l'esprit que la remorque prend un certain espace, où que vous la mettiez, je la range sur le dos debout dans le garage. Vous pourriez certainement l'accrocher au mur. - Encore une remarque : ne soyez pas surpris si la remorque se salit rapidement, par temps pluvieux la saleté est projetée de la colonne vertébrale sur la remorque, emportez donc toujours la bâche avec vous, sinon la saleté se déposera sur le contenu (à moins que vous empilez des caisses de boissons en hauteur, alors il est préférable de les couvrir vers l'avant).

Bis auf ein paar Kleinigkeiten ... kommt der Hänger schon an das gesuchte heran. +++ Montage relativ einfach 1 - 2 h +++ hohe Tragkraft +++ Abdeckplane - - - Kein Rücklicht - - - Keine Schutzbleche über den Radläufen - - - Für das Schieben ohne Farrad muß eine Bastellösung angefertigt werden - - - Hohes Eigengewicht - keine Leichtmetalle verbaut

A part quelques petites choses... la bande-annonce se rapproche de ce que vous recherchez. +++ Montage relativement simple 1 à 2 heures +++ Capacité de charge élevée +++ Bâche - - - Pas de feu arrière - - - Pas de garde-boue au-dessus des passages de roue - - - Une solution DIY doit être réalisée pour pousser sans vélo - - - Poids élevé - aucun métal léger installé

Buen material y seguro

Bon matériel et sécuritaire

Ich habe den Anhänger von Duramaxx gekauft weil ich vorher auch schon 2 hatte allerdings hatte ich diese gebraucht gekauft und war sehr zufrieden. Bei diesem handelt es sich um einen neuen Anhänger und hatte von Anfang an Probleme, erst haben die Schnellspannachsen gefehlt, die musste ich mir selbst besorgen, dann konnte ich die Räder montieren und beim aufpumpen der Reifen platze der linke Reifen bei 2,5 bar obwohl man 2,8 reinmachen kann. Der Reifen ist geplatzt weil die Felge 2 Dellen nach außen hatte und beim aufpumpen hat sich der Schlauch zwischen Felge und Mantel gequetscht und somit geplatzt. Also musste ich mir einen neuen Schlauch kaufen , hab die Felge notdürftig repariert und jetzt kann ich ihn benutzen. Also Qualität und Service sieht anders aus.

J'ai acheté la remorque de Duramaxx car j'en avais déjà 2 auparavant, mais je les ai achetées d'occasion et j'en ai été très satisfait. Il s'agit d'une nouvelle remorque et j'ai eu des problèmes dès le début, d'abord les essieux à dégagement rapide manquaient, j'ai dû les obtenir moi-même, puis j'ai pu monter les roues et lors du gonflage des pneus, le pneu gauche a éclaté à 2,5 bar bien que vous puissiez mettre 2,8 pouces. Le pneu a éclaté car la jante avait 2 bosses à l'extérieur et lors du gonflage, la chambre à air s'est coincée entre la jante et la chemise et a donc éclaté. J'ai donc dû acheter une nouvelle chambre à air, faire une réparation de fortune sur la jante et maintenant je peux l'utiliser. La qualité et le service sont donc différents.

Buono, primo per fare la spesa senza usare la macchina. Stabile, anche se bisogna dotarlo di luci se usato di sera. Dopo qualche uscita la copertura superiore ha iniziato a scucirsi.

Bien, d'abord pour faire du shopping sans utiliser la voiture. Stable, même s'il doit être équipé de lumières s'il est utilisé le soir. Après quelques trajets, le capot supérieur a commencé à se défaire.

Letztes Jahr aufgrund der steigenden Spritpreise bestellt, um auch mit dem Fahrrad größere Einkäufe bewältigen zu können (und weil Lastenräder absolut affig sind). Läuft nach einem knappen Jahr noch sehr rund, bisher taten sich keine Mängel auf. 4 Kästen Bier schafft er (mit Gepäckspannern gesichert) locker weg, das ersetzt das Auto beim normalen Einkauf super. Das Verdeck ist ziemlich praktisch, wenn einen doch mal der Regen überrascht. Ich hab auch schon ein aufgepumptes SUP damit transportiert, auch das kein Problem.

Commandé l'année dernière en raison de la hausse des prix du carburant, afin que nous puissions également faire des achats plus importants à vélo (et parce que les vélos cargo sont absolument mignons). Il fonctionne toujours très bien après presque un an, jusqu'à présent il n'y a eu aucun défaut. Il peut facilement transporter 4 caisses de bière (sécurisées avec des pinces à bagages), ce qui est un excellent substitut à la voiture pour les courses normales. La capuche est pratique lorsque la pluie vous surprend. J'ai aussi transporté un SUP gonflé avec, pas de problème non plus.

Preis Leistung absolut zufrieden.. Benutze ihn sehr oft zum Einkaufen..Tragfähigkeit und lauf ruhe ohne lästiges hinterher gezappel.. Guter Kauf....

Rapport qualité / prix absolument satisfait.. Utilisez-le très souvent pour faire du shopping..Capacité de charge et fonctionne bien sans agitation gênante par la suite.. Bon achat....

Praktischer Fahrradanhänger Letztes Jahr aufgrund der steigenden Spritpreise bestellt, um auch mit dem Fahrrad größere Einkäufe bewältigen zu können (und weil Lastenräder absolut affig sind). Läuft nach einem knappen Jahr noch sehr rund, bisher taten sich keine Mängel auf. 4 Kästen Bier schafft er (mit Gepäckspannern gesichert) locker weg, das ersetzt das Auto beim normalen Einkauf super. Das Verdeck ist ziemlich praktisch, wenn einen doch mal der Regen überrascht. Ich hab auch schon ein aufgepumptes SUP damit transportiert, auch das kein Problem.

Remorque à vélo pratique Commandée l'année dernière en raison de la hausse des prix du carburant, afin de pouvoir gérer des achats plus importants sur mon vélo (et parce que les vélos cargo sont absolument géniaux). Après presque un an, tout fonctionne toujours très bien et jusqu'à présent, il n'y a eu aucun problème. Il peut facilement emporter 4 caisses de bière (fixées par des sangles à bagages), ce qui constitue un excellent remplacement pour la voiture lors de courses normales. La capuche est très pratique si vous êtes pris sous la pluie. J'ai également transporté un SUP gonflé avec, et cela n'a pas posé de problème non plus.

Als Fahrradanhänger

Comme remorque à vélo

Ich wollte einen Anhänger, mit dem ich weder Kind noch Hund transportieren will, sondern als Transportmittel für Einkauf, Picknick etc. Dieser Anhänger hat mich mit seinen 60kg Traglast und dem breiten Radstand überzeugend angesprochen. Der Anhänger kam pünktlich für einen ersten Nachmittagsausflug an unserer schönen Nordseeküste. Also ausgepackt, zusammengebaut und ran an das Fahrrad. Nach den ersten Metern war es insgesamt ein sehr unsicheres und unrundes Fahrgefühl. Also alles nochmal abmontiert und siehe da, ein Schlauch war seitlich aus dem Reifen herausgedrückt. Das konnte schnell behoben werden und seit dem hat sich der Anhänger in den 3 Monaten Testphase schon auf vielen Fahrten bewährt. Tagesequipment für Fahrten ans Meer, oder 6 Klappstühle und Klapptisch für einen netten Abend am Deich. Allerdings ist das Deichauffahren bei voller Last eine kleine Herausforderung. Das an und abmontieren geht in Sekundenschnelle und mittlerweile haben wir an mehreren Rädern die Möglichkeit den Anhänger zu befestigen. So muss nicht das Fahrrad untereinander getauscht werden, sondern nur der Anhänger wird umgesteckt. Das Regenverdeck ist mit flinker Nadel genäht, so dass ich es demnächst nochmal nachnähen werde. Alles in allem ist dieser Anhänger ein bis jetzt treuer Begleiter und liegt sicher auf der Straße

Je voulais une remorque que je n'utiliserais pas pour transporter des enfants ou des chiens, mais comme moyen de transport pour les courses, les pique-niques, etc. Cette remorque m'a séduit avec sa capacité de charge de 60 kg et son large empattement. La remorque est arrivée à temps pour une première sortie d'après-midi sur notre magnifique côte de la mer du Nord. Alors déballez, assemblez et montez sur le vélo. Après les premiers mètres, c'était une expérience de conduite très dangereuse et inégale. Donc, tout a été démonté à nouveau et voilà, un tube avait été poussé hors du côté du pneu. Cela a été rapidement résolu et depuis lors, la remorque a fait ses preuves lors de nombreux trajets dans la phase de test de 3 mois. Equipement journalier pour les sorties en mer, ou 6 chaises pliantes et une table pliante pour une soirée sympa sur la digue. Cependant, remonter la digue à pleine charge est un petit défi. Il faut quelques secondes pour attacher et détacher et nous avons maintenant la possibilité d'attacher la remorque à plusieurs vélos. Cela signifie que les vélos ne doivent pas être échangés les uns avec les autres, seule la remorque est branchée. La housse de pluie est cousue avec une aiguille agile, je vais donc la recoudre bientôt. Dans l'ensemble, cette remorque a été un compagnon fidèle jusqu'à présent et est en sécurité sur la route

Sicher auf der Straße Ich wollte einen Anhänger, mit dem ich weder Kind noch Hund transportieren will, sondern als Transportmittel für Einkauf, Picknick etc. Dieser Anhänger hat mich mit seinen 60kg Traglast und dem breiten Radstand überzeugend angesprochen. Der Anhänger kam pünktlich für einen ersten Nachmittagsausflug an unserer schönen Nordseeküste. Also ausgepackt, zusammengebaut und ran an das Fahrrad. Nach den ersten Metern war es insgesamt ein sehr unsicheres und unrundes Fahrgefühl. Also alles nochmal abmontiert und siehe da, ein Schlauch war seitlich aus dem Reifen herausgedrückt. Das konnte schnell behoben werden und seit dem hat sich der Anhänger in den 3 Monaten Testphase schon auf vielen Fahrten bewährt. Tagesequipment für Fahrten ans Meer, oder 6 Klappstühle und Klapptisch für einen netten Abend am Deich. Allerdings ist das Deichauffahren bei voller Last eine kleine Herausforderung. Das an und abmontieren geht in Sekundenschnelle und mittlerweile haben wir an mehreren Rädern die Möglichkeit den Anhänger zu befestigen. So muss nicht das Fahrrad untereinander getauscht werden, sondern nur der Anhänger wird umgesteckt. Das Regenverdeck ist mit flinker Nadel genäht, so dass ich es demnächst nochmal nachnähen werde. Alles in allem ist dieser Anhänger ein bis jetzt treuer Begleiter und liegt sicher auf der Straße

En sécurité sur la route Je souhaitais une remorque que je ne souhaitais pas utiliser pour transporter des enfants ou des chiens, mais plutôt comme moyen de transport pour faire des courses, pique-niquer, etc. Cette remorque m'a séduit par sa capacité de charge de 60 kg et son large empattement. La caravane est arrivée à l'heure pour un premier voyage d'après-midi sur notre magnifique côte de la mer du Nord. Donc déballé, assemblé et monté sur le vélo. Après les premiers mètres, la conduite était très dangereuse et inégale. Alors tout a été retiré à nouveau et voilà, une chambre à air a été poussée hors du côté du pneu. Cela a été rapidement résolu et depuis lors, la remorque a fait ses preuves lors de nombreux voyages au cours de la phase de test de 3 mois. Équipement quotidien pour les sorties à la mer, ou 6 chaises pliantes et une table pliante pour une belle soirée sur la digue. Cependant, remonter la digue à pleine charge constitue un défi. Elle se monte et se démonte en quelques secondes et nous avons désormais la possibilité d'attacher la remorque sur plusieurs roues. Cela signifie qu'il n'est pas nécessaire d'échanger les vélos, il suffit de reconnecter la remorque. La housse de pluie est cousue avec une aiguille rapide, je la recoudrai donc bientôt. Dans l'ensemble, cette remorque a été jusqu'à présent un fidèle compagnon et est sûre sur la route

Nutze ihn regelmäßig zum Einkaufen. Passt ordentlich was rein

Utilisez-le régulièrement pour faire vos courses. Convient beaucoup

Great buy I use this for my gardening business. In grass cutting season I get a big petrol mower in it so it handles a lot of weight easy, I have to take a 2nd trip with a strimmer, leaf blower, fuel cans, a drum of strimmer cord, waterprooofs etc so it also holds a lot.

Excellent achat. Je l'utilise pour mon entreprise de jardinage. Pendant la saison de tonte de la pelouse, j'y mets une grosse tondeuse à essence, ce qui lui permet de supporter facilement beaucoup de poids. Je dois faire un 2e voyage avec une débroussailleuse, un souffleur de feuilles, des bidons d'essence, un tambour de fil de débroussailleuse, des produits imperméables, etc., donc il peut également supporter beaucoup de poids.

gut verwendbar für verschiedenste Lastentransporte mit dem Fahrrad. Rätselhaft ist mir nur warum jegliche Beleuchtung und Reflektoren fehlen obwohl sie lt. StVZO vorgeschrieben sind. Auch der Hinweis darauf fehlt in der Bedienungsanleitung. Also googeln und entsprechend selbst nachrüsten.

bon pour transporter une large gamme de charges à vélo. La seule chose qui me laisse perplexe, c'est pourquoi il n'y a pas de feux et de réflecteurs, même s'ils sont requis par le Règlement sur les permis de circulation routière. Il n'y a pas non plus de référence à cela dans le manuel. Alors googlez-le et adaptez-le en conséquence.

Ehrliches Produkt zu einem ehrlichen Preis gut verwendbar für verschiedenste Lastentransporte mit dem Fahrrad. Rätselhaft ist mir nur warum jegliche Beleuchtung und Reflektoren fehlen obwohl sie lt. StVZO vorgeschrieben sind. Auch der Hinweis darauf fehlt in der Bedienungsanleitung. Also googeln und entsprechend selbst nachrüsten.

Produit honnête à un prix honnête, adapté à une large gamme de transports de charges à vélo. Le seul mystère pour moi est de savoir pourquoi il manque des éclairages et des réflecteurs alors qu'ils sont obligatoires selon le StVZO. La référence à cela manque également dans le mode d'emploi. Alors recherchez-le sur Google et modifiez-le vous-même.

Ich musste im Boden Löcher machen durch welche ich mit Schrauben ein Stück Teppich befestigt habe, so dass das Stück Teppich einerseits das Laute klappern dämmt und andererseits mit den Schrauben den Plastikboden an den Rahmenboden drückt. Das eliminiert das laute Klappern beim Fahren und verrignert deutlich mechanischen Stress, was den Anhänger langlebiger machen sollte. Es sind mittlerweile 6 Monate her und der Anhänger leistet mit dieser Modifizierung seine Dienste bisher ganz gut. Eine andere Sache die man noch auf jeden Fall machen sollte ist eine Verstärkung des Gummis an den 4 Ecken der oberen roten/blauen Abdeckung. Dort muss man manuell nachnähen, sonst wird sich das rudimentär angenähte Gummi ziemlich schnell von der Abdeckung lösen.

J'ai dû faire des trous dans le sol à travers lesquels j'ai fixé un morceau de moquette avec des vis, de sorte que le morceau de moquette amortisse le bruit et d'autre part presse le sol en plastique contre le sol du cadre avec les vis. Cela élimine les cliquetis bruyants pendant la conduite et réduit considérablement les contraintes mécaniques, ce qui devrait rendre la remorque plus durable. Cela fait 6 mois maintenant et la bande-annonce se porte plutôt bien avec cette modification jusqu'à présent. Une autre chose à faire absolument est de renforcer le caoutchouc sur les 4 coins du capot supérieur rouge/bleu. Vous devez le coudre manuellement là-bas, sinon le caoutchouc rudimentairement cousu se détachera assez rapidement de la couverture.

Bastlererfahrung erforderlich um den Anhänger langlebiger zu machen Ich musste im Boden Löcher machen durch welche ich mit Schrauben ein Stück Teppich befestigt habe, so dass das Stück Teppich einerseits das Laute klappern dämmt und andererseits mit den Schrauben den Plastikboden an den Rahmenboden drückt. Das eliminiert das laute Klappern beim Fahren und verrignert deutlich mechanischen Stress, was den Anhänger langlebiger machen sollte. Es sind mittlerweile 6 Monate her und der Anhänger leistet mit dieser Modifizierung seine Dienste bisher ganz gut. Eine andere Sache die man noch auf jeden Fall machen sollte ist eine Verstärkung des Gummis an den 4 Ecken der oberen roten/blauen Abdeckung. Dort muss man manuell nachnähen, sonst wird sich das rudimentär angenähte Gummi ziemlich schnell von der Abdeckung lösen.

Expérience d'amateur requise pour rendre la remorque plus durable. J'ai dû faire des trous dans le sol à travers lesquels j'ai fixé un morceau de tapis avec des vis afin que le morceau de tapis d'une part amortisse le bruit fort et d'autre part appuie sur le plastique. base à la base du cadre avec les vis. Cela élimine les bruits de cliquetis lors de la conduite et réduit considérablement les contraintes mécaniques, ce qui devrait rendre la remorque plus durable. Cela fait maintenant 6 mois et la bande-annonce fonctionne plutôt bien avec cette modification jusqu'à présent. Une autre chose que vous devez absolument faire est de renforcer le caoutchouc sur les 4 coins du couvercle supérieur rouge/bleu. Il faut le coudre manuellement, sinon le caoutchouc rudimentaire cousu dessus se détachera assez rapidement de la housse.

Folgt brav Der Hänger lässt sich leicht zusammenbauen und ans Fahrrad anschließen (Achtung - je nach Fahrrad kann die Achse für die Kupplung zu kurz sein). Beim fahren folgt er dem Drahtesel einfach perfekt. Bei leichtem Gepäck merkt man ihn kaum und er hält auch höhere Kanten oder Schlaglöcher problemlos aus. Bei voller Ladung (und es passt echt viel rein) merkt man natürlich, dass er zieht, aber auch dann läuft er ruhig und sauber. Was mir fehlt, ist die Möglichkeit zur strammen Befestigung einer Gepäcknetzes oder sowas. Wenn die Ladung locker gepackt ist, hüpft natürlich alles durch die Gegend. Ich habe mir mit Kabelbindern Schlaufen gelegt, das ist nicht optimal, aber es geht. Insgesamt bin ich zufrieden.

Suit bien La remorque est facile à monter et à relier au vélo (attention - selon le vélo, l'essieu peut être trop court pour l'attelage). Lors de la conduite, il suit parfaitement le vélo. Avec des bagages légers, vous le remarquerez à peine et il peut facilement résister aux bords plus hauts ou aux nids-de-poule. Lorsqu'il est complètement chargé (et vous pouvez vraiment y mettre beaucoup de choses), vous remarquerez bien sûr qu'il tire, mais même dans ce cas, il fonctionne correctement et proprement. Ce qui me manque, c'est la possibilité d'attacher étroitement un filet à bagages ou quelque chose comme ça. Bien sûr, si la charge n’est pas bien emballée, tout rebondira. J'ai fait des boucles avec des serre-câbles, ce n'est pas idéal, mais ça marche. Dans l'ensemble, je suis satisfait.

Der Hänger lässt sich leicht zusammenbauen und ans Fahrrad anschließen (Achtung - je nach Fahrrad kann die Achse für die Kupplung zu kurz sein). Beim fahren folgt er dem Drahtesel einfach perfekt. Bei leichtem Gepäck merkt man ihn kaum und er hält auch höhere Kanten oder Schlaglöcher problemlos aus. Bei voller Ladung (und es passt echt viel rein) merkt man natürlich, dass er zieht, aber auch dann läuft er ruhig und sauber. Was mir fehlt, ist die Möglichkeit zur strammen Befestigung einer Gepäcknetzes oder sowas. Wenn die Ladung locker gepackt ist, hüpft natürlich alles durch die Gegend. Ich habe mir mit Kabelbindern Schlaufen gelegt, das ist nicht optimal, aber es geht. Insgesamt bin ich zufrieden.

La remorque est facile à assembler et à connecter au vélo (attention - selon le vélo, l'axe de l'attelage peut être trop court). Lors de la conduite, il suit simplement parfaitement le vélo. Avec des bagages légers, vous le remarquez à peine et il peut facilement supporter des rebords plus élevés ou des nids-de-poule. Lorsqu'il est complètement chargé (et vous pouvez vraiment y mettre beaucoup de choses), vous remarquerez bien sûr qu'il tire, mais même alors, il fonctionne silencieusement et proprement. Ce qui me manque, c'est la possibilité d'attacher solidement un filet à bagages ou quelque chose comme ça. Bien sûr, lorsque la charge est mal tassée, tout saute. J'ai fait des boucles avec des serre-câbles, ce n'est pas l'idéal, mais ça marche. Dans l'ensemble je suis satisfait.

Der Anhänger ist einfach zu montieren und sehr robust. Hab ihn seit über einem Jahr rege im Einsatz und bin sehr zufrieden. Der Anhänger ist sehr geräumig und sehr gut zu lenken. Man merkt ihn beim Fahren kaum. Auch die Abdeckung ist auch qualitativ sehr gut und schützt zuverlässig vor Regen. Ich habe für noch mehr Sicherheit an der Rückseite noch zwei rote Klebe Reflektoren angebracht. Klare Kaufempfehlung!

La remorque est facile à monter et très robuste. Je l'utilise depuis plus d'un an et j'en suis très satisfait. La remorque est très spacieuse et très facile à diriger. Vous le remarquez à peine lorsque vous conduisez. La housse est également de très bonne qualité et protège de manière fiable contre la pluie. Pour encore plus de sécurité, j'ai fixé deux réflecteurs adhésifs rouges à l'arrière. Recommandation d'achat claire!

Der Anhänger kam sehr schnell und gut verpackt an. Die Bedienungsanleitung liest sich etwas kompliziert, ist aber zielführend auch für Ungeübte. Die Kupplung zum Fahrrad ist sehr handlich und schnell anzubringen. Erste Probefahrt lief problemlos. Der Hänger macht einen stabilen Eindruck und sieht sportlich und modern aus.

Le pendentif est arrivé très rapidement et bien emballé. Le manuel d'utilisation se lit un peu compliqué, mais est également utile pour les inexpérimentés. L'attelage au vélo est très pratique et rapide à attacher. Le premier essai routier s'est bien passé. La remorque fait une impression stable et a l'air sportive et moderne.

Nach 4 Wochen Einsatz eine gute Zwischenbilanz. Richtige Bewertungen kann man erst nach Monaten abgeben (dabei hapert es bei Amazon; die wollen möglichst am nächsten Tag eine Bewertung!) Wir haben ein Zweitauto abgeschafft. Jetzt machen wir viele mittlere Lasten (2 Kisten Getränke oder Grünabfall) mit dem Fahrradanhänger. Wir sparen viel Sprit und helfen mit beim Embargo gegen Rußland!

Après 4 semaines d'utilisation, un bon résultat intermédiaire. Les notes correctes ne peuvent être données qu'après des mois (c'est là qu'Amazon a des problèmes ; ils veulent une note le lendemain si possible !) Nous nous sommes débarrassés d'une deuxième voiture. Maintenant on fait beaucoup de charges moyennes (2 cartons de boissons ou de déchets verts) avec la remorque vélo. Nous économisons beaucoup de carburant et contribuons à l'embargo contre la Russie !

Klasse Anhänger Der Anhänger läuft gut hinterher. Auch voll beladen. Ich brauche den Anhänger zum Transport von Getränken und Essen, wenn ich mit einer größeren Radfahrergruppe eine Tagestour durchführe. Er ist begrenzt geländetauglich. Waldwege mit Wurzeln sind kein Problem. Man merkt der Hänger kaum. Für StVZO konforme Beleuchtung eignet sich das P4B | Beleuchtungsset - gemäß §67a StVZO (2018) | Für Fahrradanhänger / Kinderanhänger https://smile.amazon.de/dp/B07N5XT9SX/ref=cm_sw_r_apan_i_7XA1BMYXEN818K6ZKZ5J?_encoding=UTF8&psc=1 Man kann auf einen roten Rückstrahler verzichten und stattdessen das Rücklicht anbringen. Es besitzt ebenfalls einen Großflächen Reflektor. Über die Haltbarkeit des Anhängers kann ich noch nichts sagen. Aber meiner Ansicht nach hält der einiges aus. Man muss sowieso vorsichtiger fahren. Er ist halt auch 90 cm breit. Die Räder laufen sehr gut. Luftdruck maximal 36 psi, also 2,48 Bar. Keine Achten oder Unwuchten oder lose Speichen festgestellt. Potentielle Schwachstelle dürfte die Deichsel sein. Aber bisher keine Probleme, auch nicht mit 60kg Beladung.

Super remorque La remorque fonctionne bien. Également entièrement chargé. J'ai besoin de la remorque pour transporter des boissons et de la nourriture lorsque je pars en excursion d'une journée avec un plus grand groupe de cyclistes. Ses capacités hors route sont limitées. Les chemins forestiers avec des racines ne posent aucun problème. Vous remarquez à peine le cintre. Le P4B | convient à l'éclairage conforme au StVZO Kit d'éclairage - selon §67a StVZO (2018) | Pour remorques à vélo / remorques pour enfants https://smile.amazon.de/dp/B07N5XT9SX/ref=cm_sw_r_apan_i_7XA1BMYXEN818K6ZKZ5J?_encoding=UTF8&psc=1 Vous pouvez vous passer d'un réflecteur rouge et fixer le feu arrière à la place. Il dispose également d'un réflecteur de grande surface. Je ne peux encore rien dire sur la durabilité de la remorque. Mais à mon avis, il peut supporter beaucoup de choses. De toute façon, vous devez conduire plus prudemment. Il mesure également 90 cm de large. Les roues fonctionnent très bien. Pression d'air maximum 36 psi, soit 2,48 bar Aucun huit, déséquilibre ou rayon desserré trouvé. Le timon pourrait être un point faible potentiel. Mais jusqu'à présent, aucun problème, même avec une charge de 60 kg.

Der Anhänger macht einen stabilen Eindruck und fährt sich auch gut. Allerdings wären bei einem 28 Zoll Fahrrad am Anhänger 20 Zoll Räder besser.

La remorque fait une impression stable et roule également bien. Cependant, des roues de 20 pouces seraient meilleures pour un vélo de 28 pouces sur la remorque.

Der Anhänger läuft gut hinterher. Auch voll beladen. Ich brauche den Anhänger zum Transport von Getränken und Essen, wenn ich mit einer größeren Radfahrergruppe eine Tagestour durchführe. Er ist begrenzt geländetauglich. Waldwege mit Wurzeln sind kein Problem. Man merkt der Hänger kaum. Für StVZO konforme Beleuchtung eignet sich das P4B | Beleuchtungsset - gemäß §67a StVZO (2018) | Für Fahrradanhänger / Kinderanhänger https://smile.amazon.de/dp/B07N5XT9SX/ref=cm_sw_r_apan_i_7XA1BMYXEN818K6ZKZ5J?_encoding=UTF8&psc=1 Man kann auf einen roten Rückstrahler verzichten und stattdessen das Rücklicht anbringen. Es besitzt ebenfalls einen Großflächen Reflektor. Über die Haltbarkeit des Anhängers kann ich noch nichts sagen. Aber meiner Ansicht nach hält der einiges aus. Man muss sowieso vorsichtiger fahren. Er ist halt auch 90 cm breit. Die Räder laufen sehr gut. Luftdruck maximal 36 psi, also 2,48 Bar. Keine Achten oder Unwuchten oder lose Speichen festgestellt. Potentielle Schwachstelle dürfte die Deichsel sein. Aber bisher keine Probleme, auch nicht mit 60kg Beladung.

La bande-annonce suit bien. Également entièrement chargé. J'ai besoin de la remorque pour transporter des boissons et de la nourriture lors d'une excursion d'une journée avec un plus grand groupe de cyclistes. Il a une capacité hors route limitée. Les chemins forestiers avec racines ne posent aucun problème. Vous remarquez à peine le cintre. Le P4B | convient à l'éclairage conforme au StVZO Kit d'éclairage - selon §67a StVZO (2018) | Pour les remorques de vélo / remorques pour enfants https://smile.amazon.de/dp/B07N5XT9SX/ref=cm_sw_r_apan_i_7XA1BMYXEN818K6ZKZ5J?_encoding=UTF8&psc=1 Vous pouvez vous passer d'un réflecteur rouge et fixer le feu arrière à la place. Il dispose également d'un réflecteur de grande surface. Je ne peux encore rien dire sur la durabilité de la remorque. Mais je pense que ça peut prendre un coup. Vous devez conduire plus prudemment de toute façon. Il fait également 90 cm de large. Les roues tournent très bien. Pression d'air maximale 36 psi, c'est-à-dire 2,48 bars. Aucun huit, déséquilibre ou rayon desserré n'a été trouvé. Le timon est susceptible d'être un point faible potentiel. Mais aucun problème jusqu'à présent, même avec une charge de 60 kg.

Der Hänger lässt sich leicht zusammenbauen, wenn man die Anleitung in der zusammengerollten Überzugsplane findet. Geht ratz-fatz. Leer merkt man den Hänger überhaupt nicht hinter dem Rad, aber die maximale Zuladung ist für mich zu hoch angesetzt, da der Hänger das vielleicht auch gut schafft, aber die Fahrsicherheit darunter leidet, da das Gewicht ungebremst von Hinten schiebt oder halt beim Beschleunigen zieht. Das sorgt für ein wenig wackeliges Fahren. Aber da kann der Hänger ja nichts für, das muss man halt für sich rausfinden, wann da Schluss ist. Ich würde ihn wieder kaufen.

La remorque est facile à assembler en trouvant les instructions à l'intérieur de la bâche enroulée. Partez en un rien de temps. Vous ne remarquez pas la remorque derrière le volant lorsqu'elle est vide, mais la charge utile maximale est trop élevée pour moi, car la remorque pourrait bien le faire, mais la sécurité de conduite en souffre car le poids pousse sans contrôle par l'arrière ou tire simplement lors de l'accélération. Cela rend la conduite un peu fragile. Mais la bande-annonce ne peut rien y faire, vous n'avez qu'à découvrir par vous-même quand c'est fini. Je l'achèterais à nouveau.

Ein günstiger Hänger der macht was er verspricht Der Hänger lässt sich leicht zusammenbauen, wenn man die Anleitung in der zusammengerollten Überzugsplane findet. Geht ratz-fatz. Leer merkt man den Hänger überhaupt nicht hinter dem Rad, aber die maximale Zuladung ist für mich zu hoch angesetzt, da der Hänger das vielleicht auch gut schafft, aber die Fahrsicherheit darunter leidet, da das Gewicht ungebremst von Hinten schiebt oder halt beim Beschleunigen zieht. Das sorgt für ein wenig wackeliges Fahren. Aber da kann der Hänger ja nichts für, das muss man halt für sich rausfinden, wann da Schluss ist. Ich würde ihn wieder kaufen.

Une remorque bon marché qui fait ce qu'elle promet. La remorque est facile à assembler si vous trouvez les instructions dans la bâche enroulée. Cela fonctionne en un rien de temps. À vide, on ne remarque pas du tout la remorque au volant, mais la charge maximale est trop élevée pour moi, car la remorque peut peut-être bien la gérer, mais la sécurité de conduite en souffre car le poids pousse par derrière sans freiner. ou tire lors de l'accélération. Cela rend le trajet un peu bancal. Mais le cintre n'y peut rien, il vous suffit de le découvrir par vous-même quand ce sera fini. Je l'achèterais à nouveau.

Also der Anhänger kam einen Tag früher an als avisiert. War relativ einfach und ohne Werkzeug zusammen zu bauen. Er ist sehr stabil und wertig gebaut und dass für diesen Preis....super! Kann jedem nur empfehlen, diesen preiswerten Hänger zu kaufen. wer eine Hundebox fürs fliegen oder fürs Auto hat, kann diesen bequem in den Hänger stellen (so mache es ich) und hat dann eine (bessere und sichere) Alternative als nur einen reinen "Hundeanhänger"! Die Innenmaße sind Länge 70 cm Breite: 56 cm; Also genügend Platz für eine große Box.

La remorque est donc arrivée un jour plus tôt que prévu. Il était relativement facile à assembler sans outils. Il est très stable et de haute qualité et pour ce prix... super ! Je ne peux que recommander à tout le monde d'acheter cette remorque peu coûteuse. Si vous avez une caisse pour chien pour voler ou pour la voiture, vous pouvez facilement la mettre dans la remorque (c'est comme ça que je fais) et avoir alors une alternative (meilleure et plus sûre) qu'une simple "remorque pour chien" ! Les dimensions intérieures sont longueur 70 cm largeur : 56 cm ; Donc assez d'espace pour une grande boîte.

Ein wirklich toller Fahrradanhänger Also der Anhänger kam einen Tag früher an als avisiert. War relativ einfach und ohne Werkzeug zusammen zu bauen. Er ist sehr stabil und wertig gebaut und dass für diesen Preis....super! Kann jedem nur empfehlen, diesen preiswerten Hänger zu kaufen. wer eine Hundebox fürs fliegen oder fürs Auto hat, kann diesen bequem in den Hänger stellen (so mache es ich) und hat dann eine (bessere und sichere) Alternative als nur einen reinen "Hundeanhänger"! Die Innenmaße sind Länge 70 cm Breite: 56 cm; Also genügend Platz für eine große Box.

Une très bonne remorque à vélo. La remorque est arrivée un jour plus tôt que prévu. C'était relativement facile à assembler sans aucun outil. Il est très stable et bien construit et pour ce prix... super ! Je ne peux que recommander à tout le monde d'acheter ce cintre bon marché. Si vous avez un box pour chien pour voler ou dans la voiture, vous pouvez facilement le mettre dans la remorque (c'est comme ça que je fais) et avoir ainsi une alternative (meilleure et plus sûre) qu'une simple "remorque pour chien" ! Les dimensions intérieures sont longueur : 70 cm, largeur : 56 cm ; Donc assez d'espace pour une grande boîte.

Gut und günstig Ich nutze den Anhänger zum einkaufen und bin mit ihm total zufrieden. Es passt ein ganzer Einkaufswagen hinein. Das Fahrverhalten ist in Ordnung. Man muss halt ein wenig aufpassen, da der Hänger rechts weiter übersteht und man schnell den Bordstein rammt. Die Fahne hat keine Halterung und man muss basteln. Bei Fahrten in der Dunkelheit benötigt man ein separates Vorderlicht und ein Rücklicht sowie Reflektoren. Aufbau ist einfach und schnell geschafft.

Bon et pas cher. J'utilise la remorque pour faire mes courses et j'en suis totalement satisfait. Un panier entier peut y entrer. Le comportement de conduite est bon. Il faut juste être un peu prudent car la remorque dépasse plus à droite et on heurte rapidement le trottoir. Le drapeau n’a pas de support et il faut le bricoler. Lorsque vous conduisez dans l'obscurité, vous avez besoin d'un feu avant et d'un feu arrière séparés ainsi que de réflecteurs. L'assemblage est rapide et facile.

Car running costs aren't cheap, so I've always cycled where I can – And I regret not getting a bike trailer sooner! Even though having a trailer makes locking the bike up in town a little more difficult, towing objects instead of carrying them in the panniers puts less stress on the bike and helps with stability, as well as meaning that hopefully I'll have fewer snapped spokes now! Plus I no longer need a car for an entire weeks shop for the family, and nor do I need to pay and wait for delivery when I'm buying 25 KG sacks of animal feed for the smallholding. After looking around for a cargo trailer, I chose this one, and I'm impressed with it - It's sturdy, securely attaches to the bike with the included hitch that fits over the back wheel bolt, and it isn't too heavy, while the rain cover keeps smaller objects from falling out. It's spacious enough to carry larger objects too, and isn't too wide, fitting down the local cross-country cycle trail if I manoeuvre it carefully through the narrow barriers. It's also possible to ratchet strap or bungee cord even larger objects to the top of the trailer side bars if I want. While the manual says the trailer can carry 60 KG, there is a practical weight limit, especially when towing up or down steep hills, and I've not yet tried to tow more than 35 KG, although I live in a very hilly area – If you live somewhere flatter then I do, carrying more than that shouldn't be a problem. Having strong brakes helps (I have good V-brakes, though disk brakes would be better), as does a double bike stand for hitching and unhitching. You can use it with your e-bike if it has enough torque, just be careful not to burn out the motor – Mine has a conversion kit on the weaker (and legal) side, with a 250W front hub motor with 40 Nm of torque. However, I'm fussy and careful when towing loads up steep hills, I keep my manual gear and assist level low, I still do most of the work, and I do not let the motor output exceed 200W, even it means that I go at walking pace on very steep inclines, but it's still a lot easier than towing without a motor. Performance wise, I've gone as fast as 20 MPH/32 KPH downhill with a 20 KG load without it fishtailing, but obviously it's probably best to keep your speed low, as it takes longer to slow down. As the trailer hitch has a heavy duty spring in it, the trailer bounces back and fourth a little while changing speed, more so with heavier loads, but that's easily ignored; it just feels weird until you get used to it. I place heavier objects toward the front of the trailer for more stability. However, there were some minor teething issues that I've solved, the first one being that it wasn't very visible at night, so I applied yellow day glow reflective tape to the frame, as well as cutting out a panel out of a sheet of thick black plastic to attach to the back using cable ties, with some triangular reflectors bolted to it. This stops the trailer from being folded without removing the panel, but I don't intend to do that anyway. There are plenty of places on the trailer to mount small LED red rear lights, so I bought a double pack for this. I found that the lower pin hole in the trailer hitch was a little too small, which made it harder to put the hitch pin in, so I widened it by a few millimetres with a drill, and that solved that problem. Also, the stitching on the elastic of the rain cover quickly came undone – I sewed all four corners back together and then re-enforced them by wrapping electrical tape over them. The manufacturers ought to have used thin elasticated cord instead, in my opinion. What others have said about the tyres is true, they are thin and not very puncture resistant, but I bought a spare 16” inner tube to carry with me. The wheels are quick release, and are easily removable if I ever have to make a roadside repair. Overall though, it's a very well designed trailer, and after solving these small issues, I'm very happy with it. People comment to me about it, and say how practical it looks, especially when passing them on the bike path, or when I'm loading it with shopping at the supermarket.

Les frais de fonctionnement d'une voiture ne sont pas bon marché, donc j'ai toujours fait du vélo là où je le pouvais – et je regrette de ne pas avoir acheté une remorque de vélo plus tôt ! Même si avoir une remorque rend le verrouillage du vélo en ville un peu plus difficile, remorquer des objets au lieu de les transporter dans les sacoches met moins de stress sur le vélo et aide à la stabilité, tout en signifiant que j'espère avoir moins de rayons cassés maintenant ! De plus, je n'ai plus besoin d'une voiture pour une semaine entière de courses pour la famille, et je n'ai plus besoin de payer et d'attendre la livraison lorsque j'achète des sacs de 25 kg de nourriture pour animaux pour la petite exploitation. Après avoir cherché une remorque cargo, j'ai choisi celle-ci, et j'en suis impressionné - elle est robuste, se fixe solidement au vélo avec l'attelage inclus qui s'adapte au boulon de la roue arrière, et elle n'est pas trop lourde, tandis que la housse de pluie empêche les petits objets de tomber. Elle est suffisamment spacieuse pour transporter des objets plus volumineux également, et n'est pas trop large, ce qui lui permet de descendre la piste cyclable de cross-country locale si je la manœuvre prudemment à travers les barrières étroites. Il est également possible d'attacher des objets encore plus gros au sommet des barres latérales de la remorque avec une sangle à cliquet ou un élastique si je le souhaite. Bien que le manuel indique que la remorque peut transporter 60 kg, il existe une limite de poids pratique, en particulier lors du remorquage en montée ou en descente de pentes raides, et je n'ai pas encore essayé de remorquer plus de 35 kg, bien que je vive dans une région très vallonnée. Si vous vivez dans un endroit plus plat que moi, transporter plus que cela ne devrait pas être un problème. Avoir des freins puissants aide (j'ai de bons freins en V, bien que des freins à disque seraient mieux), tout comme un support de vélo double pour l'attelage et le dételage. Vous pouvez l'utiliser avec votre vélo électrique s'il a suffisamment de couple, faites simplement attention à ne pas griller le moteur - le mien a un kit de conversion du côté le plus faible (et légal), avec un moteur de moyeu avant de 250 W avec 40 Nm de couple. Cependant, je suis pointilleux et prudent lorsque je remorque des charges sur des pentes raides, je garde mon niveau de vitesse manuelle et d'assistance bas, je fais toujours la plupart du travail et je ne laisse pas la puissance du moteur dépasser 200 W, même si cela signifie que je vais au pas sur des pentes très raides, mais c'est toujours beaucoup plus facile que de remorquer sans moteur. En termes de performances, je suis allé jusqu'à 20 MPH/32 KPH en descente avec une charge de 20 kg sans que cela ne dérape, mais il est évidemment probablement préférable de garder votre vitesse basse, car il faut plus de temps pour ralentir. Comme l'attelage de remorque est doté d'un ressort robuste, la remorque rebondit un peu en avant et en arrière lors du changement de vitesse, plus encore avec des charges plus lourdes, mais cela est facilement ignoré ; c'est juste bizarre jusqu'à ce que vous vous y habituiez. Je place les objets plus lourds vers l'avant de la remorque pour plus de stabilité. Cependant, il y avait quelques problèmes mineurs de démarrage que j'ai résolus, le premier étant qu'il n'était pas très visible la nuit, j'ai donc appliqué du ruban réfléchissant jaune sur le cadre, ainsi que découpé un panneau dans une feuille de plastique noir épais pour le fixer à l'arrière à l'aide de serre-câbles, avec des réflecteurs triangulaires boulonnés dessus. Cela empêche la remorque d'être pliée sans retirer le panneau, mais je n'ai pas l'intention de le faire de toute façon. Il y a de nombreux endroits sur la remorque pour monter de petits feux arrière rouges à LED, j'ai donc acheté un pack double pour cela. J'ai trouvé que le trou de la goupille inférieure de l'attelage de la remorque était un peu trop petit, ce qui rendait plus difficile l'insertion de la goupille d'attelage, alors je l'ai élargi de quelques millimètres avec une perceuse, ce qui a résolu ce problème. De plus, la couture de l'élastique de la housse de pluie s'est rapidement défaite - j'ai recousu les quatre coins ensemble, puis je les ai renforcés en enroulant du ruban électrique dessus. Les fabricants auraient dû utiliser un cordon élastique fin à la place, à mon avis. Ce que les autres ont dit sur les pneus est vrai, ils sont fins et peu résistants aux crevaisons, mais j'ai acheté une chambre à air de rechange de 16 pouces pour l'emporter avec moi. Les roues sont à démontage rapide et sont facilement démontables si jamais je dois faire une réparation sur le bord de la route. Dans l'ensemble, c'est une remorque très bien conçue, et après avoir résolu ces petits problèmes, j'en suis très content. Les gens me font des commentaires à son sujet et me disent à quel point elle est pratique, surtout quand je les croise sur la piste cyclable, ou quand je la charge de courses au supermarché.

Für unter 200 EURO???! Ich dacht probiert es mal aus. Falls nicht kann ich es immer noch Zurück senden. Aber wow. für unter 200 Euro so einen Stabilen Anhänger zu bekommen. WOW. Nachteil ist, wenn sie es denn so wollen. Wenn sie keinen Schnellspanner an ihrem Fahrrad haben sondern eine dieser Top Modernen Steckachsen. Haben sie ein Problem und brauchen eine Zusatz. Der AUfbau ist Kinderlicht und sehr Simple EInen Minuns Punkt gibt das Teil jedoch schon. Keine Rückreflektoren und keine Speichen Refelktoren. Sonst Preisknaller!

Pour moins de 200 euros ???! J'ai pensé que j'allais essayer. Sinon, je peux toujours le renvoyer. Mais wow. Vous pouvez obtenir une remorque aussi stable pour moins de 200 euros. OUAH. L’inconvénient est que c’est ce qu’ils veulent. Si vous n'avez pas de blocage rapide sur votre vélo mais un de ces axes traversants modernes et haut de gamme. Vous avez un problème et avez besoin d'un ajout ? La construction est un jeu d'enfant et très simple. La pièce présente cependant un point négatif. Pas de réflecteurs arrière ni de réflecteurs à rayons. Sinon prix cassé !

Ich dacht probiert es mal aus. Falls nicht kann ich es immer noch Zurück senden. Aber wow. für unter 200 Euro so einen Stabilen Anhänger zu bekommen. WOW. Nachteil ist, wenn sie es denn so wollen. Wenn sie keinen Schnellspanner an ihrem Fahrrad haben sondern eine dieser Top Modernen Steckachsen. Haben sie ein Problem und brauchen eine Zusatz. Der AUfbau ist Kinderlicht und sehr Simple EInen Minuns Punkt gibt das Teil jedoch schon. Keine Rückreflektoren und keine Speichen Refelktoren. Sonst Preisknaller!

J'ai pensé l'essayer. Sinon je peux toujours le renvoyer. Mais waouh. obtenir une remorque aussi stable pour moins de 200 euros. OUAH. L'inconvénient est si c'est ce qu'ils veulent. Si vous n'avez pas de blocage rapide sur votre vélo, mais l'un de ces axes traversants modernes. Vous avez un problème et avez besoin d'un module complémentaire ? La construction est légère et très simple, mais la pièce donne déjà un point négatif. Pas de réflecteurs arrière et pas de réflecteurs à rayons. Sinon craqueur de prix !

This trailer is fantastic no more paniers and rucksacs can carry shopping etc all in one .Wish I had got one a long time ago absolutley love it .

Cette remorque est fantastique, fini les paniers et les sacs à dos, elle peut transporter des courses, etc. en une seule fois. J'aurais aimé en avoir une il y a longtemps, je l'adore absolument.

O peso é adequado às dimensões e as paredes são rebatíveis. Sem duvida é um bom produto para aqueles que não tendo automóvel, têm aqui um bom porta-bagagens ou escapar de filas de transito no caso de uma catástrofe.

Le poids est adapté aux dimensions et les parois sont pliables. Sans aucun doute, c'est un bon produit pour ceux qui n'ont pas de voiture, qui ont ici un bon coffre ou qui peuvent échapper aux files d'attente en cas de catastrophe.

Es fácil de usar

Il est facile à utiliser

Hey Leute, nach langer Recherche (lesen von Rezensionen) habe ich mich für den Lastenanhänger des Fabr.+Modells Duramaxx Mountee entschieden und wurde hierfür auch nicht enttäuscht. Der Zusammenbau, und das ohne jegliche Werkzeuge, war ein "Kinderspiel". Die Bauteile des Anhängers überzeugen bzgl. ihrer Qualität. Die mitgelieferte Kupplung (die an das Zug-Fahrrad angebracht wird) ist ebenfalls schnell montiert und durch die mitgelieferten Steckverbindungen kann der Anhänger innerhalb von Sekunden mit dem Fahrrad verbunden werden. Der erste Praxistest, also Fahrrad "satteln", Anhänger dran und los . ... hat mich echt beeindruckt, weil die 12 kg. Eigengewicht des Mountee sind im Fahrbetrieb nicht wirklich zu bemerken. Der Anhänger hoppelt oder klappert auch nicht hinter dem Fahrrad hinterher, allerdings hatte ich bisher noch keine Lasten (lt. Hersteller bis 60 kg. Zulast!) mit dem Anhänger durch die Gegend gefahren. Das kommt aber noch. Da ich den Mountee erst seit ein paar Tagen habe (12/2021) kann ich natürlich noch kein gesamt Resumee, bzgl. Haltbarkeit usw., jedoch meine ersten Eindrücke stimmen mich zuversichtlich, dass der Mountee für viele Jahre seinen ihm angedachten Dienst erbringen wird. Klare Kaufempfehlung von mir.

Hé les gars, après une longue recherche (lecture des critiques), j'ai opté pour la remorque de chargement de la marque + modèle Duramaxx Mountee et je n'ai pas été déçu. Le montage, et sans aucun outil, était un "jeu d'enfant". Les composants de la remorque convainquent par leur qualité. L'attelage inclus (qui est fixé au vélo tracteur) est également rapide à assembler et la remorque peut être connectée au vélo en quelques secondes à l'aide des connexions enfichables fournies. Le premier test pratique, c'est-à-dire "seller" le vélo, attacher une remorque et c'est parti. ... m'a vraiment impressionné parce que les 12 kg. Le propre poids du Mountee n'est pas vraiment perceptible lors de la conduite. La remorque ne rebondit pas non plus derrière le vélo, mais je n'avais pas transporté de charges (selon le fabricant jusqu'à 60 kg de charge !) avec la remorque. Mais cela reste à venir. Comme je n'ai le Mountee que depuis quelques jours (12/2021), je ne peux pas encore donner un résumé global de la durabilité, etc., mais mes premières impressions me font croire que le Mountee fournira son service prévu pour de nombreux les années à venir. Recommandation d'achat claire de ma part.

Fahrrad-Lastenanhänger Hey Leute, nach langer Recherche (lesen von Rezensionen) habe ich mich für den Lastenanhänger des Fabr.+Modells Duramaxx Mountee entschieden und wurde hierfür auch nicht enttäuscht. Der Zusammenbau, und das ohne jegliche Werkzeuge, war ein "Kinderspiel". Die Bauteile des Anhängers überzeugen bzgl. ihrer Qualität. Die mitgelieferte Kupplung (die an das Zug-Fahrrad angebracht wird) ist ebenfalls schnell montiert und durch die mitgelieferten Steckverbindungen kann der Anhänger innerhalb von Sekunden mit dem Fahrrad verbunden werden. Der erste Praxistest, also Fahrrad "satteln", Anhänger dran und los . ... hat mich echt beeindruckt, weil die 12 kg. Eigengewicht des Mountee sind im Fahrbetrieb nicht wirklich zu bemerken. Der Anhänger hoppelt oder klappert auch nicht hinter dem Fahrrad hinterher, allerdings hatte ich bisher noch keine Lasten (lt. Hersteller bis 60 kg. Zulast!) mit dem Anhänger durch die Gegend gefahren. Das kommt aber noch. Da ich den Mountee erst seit ein paar Tagen habe (12/2021) kann ich natürlich noch kein gesamt Resumee, bzgl. Haltbarkeit usw., jedoch meine ersten Eindrücke stimmen mich zuversichtlich, dass der Mountee für viele Jahre seinen ihm angedachten Dienst erbringen wird. Klare Kaufempfehlung von mir.

Remorque cargo pour vélo Hé les gars, après de nombreuses recherches (lecture de critiques), j'ai opté pour la remorque cargo Duramaxx Mountee et je n'ai pas été déçu. Le montage, sans aucun outil, était un jeu d'enfant. Les composants de la remorque sont impressionnants par leur qualité. L'attelage inclus (qui est fixé au vélo tracteur) est également rapide à installer et les connecteurs inclus permettent de connecter la remorque au vélo en quelques secondes. Le premier test pratique, c'est-à-dire « mettre en selle » le vélo, attacher la remorque et c'est parti. ... m'a vraiment impressionné parce que les 12 kg. Le poids du Mountee n'est pas vraiment perceptible lors de la conduite. La remorque ne saute pas et ne tremble pas derrière le vélo, mais je n'ai pas encore transporté de charges (selon le fabricant jusqu'à 60 kg de charge utile !) avec la remorque. Mais cela arrive toujours. Comme je n'ai le Mountee que depuis quelques jours (12/2021), je ne peux bien sûr pas donner un résumé global concernant la durabilité, etc., mais mes premières impressions me rendent confiant que le Mountee fournira le service prévu pour de nombreuses années. Recommandation d'achat claire de ma part.

No se ha podido cargar el contenido multimedia. Material de buena calidad y facil montage, muy contento

Le contenu multimédia n'a pas pu être chargé. Matériel de bonne qualité et montage facile, très content

Lo bueno que trae lona para cubrir y que no se vea el interior.lo malo que no lleva manual de montaje,pero no es muy difícil.

Le bon c'est qu'il est livré avec une toile à recouvrir pour ne pas voir l'intérieur. Le mauvais c'est qu'il n'a pas de manuel de montage, mais ce n'est pas très difficile.

comodissimo, facile da montare di buona qualita. Da avere, soprattutto con i bambini

très confortable, facile à monter, bonne qualité. Un incontournable, surtout avec les enfants

Ottima qualità, tirarlo con la bicicletta e molto facile, lonuso anche per portare i lettini in spiaggia per questo scopo ho realizzato un timone per tirare la macchina a mano.

Excellente qualité, le tirer avec le vélo est très facile, je l'utilise aussi pour amener les transats à la plage pour cela j'ai fabriqué un timon pour tirer la machine à la main.

La struttura del carello, la tela, ed il timone non sono male e sono solide. Lasciano a desiderare un pò pneumatici e ruote. Se l'uso è come il mio, vacanza al mare per portare il materiale in spiaggia, uso in paese per non usare la macchina ok. Se volete utilizzarlo per lunghi viaggi effettuerei upgrade delle ruote completo (cerchioni e pneumatici).

La structure du chariot, la toile et le gouvernail sont pas mal et solides. Les pneus et les roues laissent à désirer. Si l'utilisation est comme la mienne, vacances à la plage pour emporter le matériel à la plage, utilisation au village pour ne pas utiliser la voiture ok. Si vous souhaitez l'utiliser pour de longs trajets, j'améliorerais les roues complètes (jantes et pneus).

Va bien pero debería tener reflectantes de seguridad en la parte trasera. Además es demasiado ancho

Il a l'air bien mais il devrait avoir des réflecteurs de sécurité à l'arrière. En plus c'est trop large

Arrivato in anticipo prodotto ben fatto e molto robusto provato con 40kg sopra e si manovra benissimo. Piccolissime imperfezioni tutte accettabili che non pregiudicano l'utilizzo. Nel complesso soddisfatto e consigliato

Arrivé tôt, produit bien fait et très robuste, testé avec 40kg dessus et il se manipule très bien. Très petites imperfections, toutes acceptables et n’affectent pas l’utilisation. Globalement satisfait et recommandé

Good trailer The only negative thing was that manual and axles were packed into the folded top part which is the last part obe mounts. You basically do not need the manual since mounting is self explaining here but missing the axles cost me an hour. The trailer itaelf is veey cool and has a load of room in it. Coupler works fine and fits tgexstandard adaptors one can buy. However you do not need adaptors for it ships with a complete coupler. This fits to most standard bike axles. However it did not fit in my case but that's not the dealers nor the manufactures fault. My Haibike simply don't have standard axles ;) I mainly use the trailer for shopping and inalready packed it with sixpacks ofc1.5l bottles. I felt the weight in my back than but the trailer handled it without any problems up to now.

Bonne remorque. Le seul point négatif était que le manuel et les essieux étaient emballés dans la partie supérieure pliée, qui est la dernière partie à monter. Vous n'avez pratiquement pas besoin du manuel puisque le montage s'explique de lui-même ici, mais l'absence des essieux m'a coûté une heure. La remorque elle-même est très cool et a beaucoup de place. Le coupleur fonctionne bien et s'adapte aux adaptateurs standard que l'on peut acheter. Cependant, vous n'avez pas besoin d'adaptateurs car il est livré avec un coupleur complet. Cela s'adapte à la plupart des essieux de vélo standard. Cependant, cela ne convenait pas dans mon cas, mais ce n'est pas la faute du concessionnaire ni du fabricant. Mon Haibike n'a tout simplement pas d'essieux standard ;) J'utilise principalement la remorque pour faire les courses et je l'ai déjà remplie de six packs de bouteilles de 1,5 l. J'ai senti le poids dans mon dos, mais la remorque l'a supporté sans aucun problème jusqu'à présent.

Factura de calidad, se nota que es alemán, va de maravilla

Facture de qualité, on voit que c'est allemand, ça va super bien

Schneller Aufbau Was soll ich sagen; Anhänger wurde schnell geliefert, Karton war an einer Stelle kaputt, aber das lag wohl an der Post, der Aufbau war sehr schnell erledigt, da selbsterklärend und wirklich einfach. Was gleich auffiel, ist der unangenehme Geruch nach Plastik oder Chemie, deshalb nur 4 Sterne. Da er draussen steht, stört mich das nicht so sehr. Inwiefern der Anhänger einsatztauglich ist, wird sich noch zeigen, da ich ihn erst benutzen möchte, wenn die Temperaturen wieder höher sind. Dann werde ich ein Update machen.

Installation rapide Que puis-je dire ? La remorque a été livrée rapidement, la boîte était cassée à un endroit, mais cela était probablement dû à la poste, le montage a été fait très rapidement, car il était explicite et vraiment simple. Ce qui était immédiatement perceptible, c'était l'odeur désagréable de plastique ou de produits chimiques, d'où seulement 4 étoiles. Comme c'est dehors, ça ne me dérange pas beaucoup. Reste à savoir dans quelle mesure la remorque est utilisable, car je ne souhaite pas l'utiliser tant que les températures ne seront pas à nouveau plus élevées. Ensuite, je ferai une mise à jour.

Very happy with the purchase - a good value product. It's quite wide and doesn't fit through our narrow front gate - that's fine as I carry it out before putting things in it - but just make sure you check before buying to make sure it will fit where you need it to go. Seems very robust and will hopefully last a long time.

Très satisfait de l'achat - un produit d'un bon rapport qualité/prix. Il est assez large et ne passe pas par notre portail d'entrée étroit - ce n'est pas grave car je le porte avant d'y mettre des choses - mais assurez-vous simplement de vérifier avant d'acheter pour vous assurer qu'il s'adaptera à l'endroit où vous en avez besoin. Il semble très robuste et durera, je l'espère, longtemps.

Deichsel taugt nix! Der Anhänger an sich ist prima. Sehr vielseitig einsetzbar. Ich hab mir einen Einlegeboden gemacht mit Aussparungen für die Rasenmäher-Räder. Spanngurt drum und dann ab in den 7km entfernten Garten zum Mähen. Oder den Wocheneinkauf erledigen oder Getränke kaufen. Der hat schon mehrfach 45 – 50 kg tragen müssen und hat das bisher auch immer prima gemacht. ABER erst nachdem ich die Deichsel aus etwas mehr als Stahlblech nachgebaut hab, die originale war nach der dritten Fahrt kaputt. Jetzt ist eine Stahl Deichsel mit 2mm Wandstärke dran, das hält! Wie gesagt, sonst ist er bisher prima.

Le timon ne sert à rien ! La bande-annonce en elle-même est géniale. Très polyvalent. J'ai réalisé une étagère avec des découpes pour les roues de la tondeuse à gazon. Attachez la sangle puis partez au jardin à 7 km pour tondre. Ou faites les courses hebdomadaires ou achetez des boissons. Il a dû porter plusieurs fois entre 45 et 50 kg et il l'a toujours bien fait jusqu'à présent. MAIS seulement après avoir reconstruit le timon à partir d'un peu plus que de la tôle d'acier, celui d'origine s'est cassé après le troisième voyage. Il existe désormais un timon en acier d'une épaisseur de paroi de 2mm, qui tient ! Comme je l'ai dit, sinon ça s'est bien passé jusqu'à présent.

Me encanta, es muy practico y duradero, lo uso para ir a las compras con la bici electrica cuando necesito traer peso y no puedo estar mas contento con el, se engancha y se quita en segundos, es amplio, tiene una lona que lo cubre y carga bastante peso sin resentirse. Una de mis mejores compras en amazon.

Je l'adore, il est très pratique et résistant, je l'utilise pour faire du shopping avec le vélo électrique quand j'ai besoin d'apporter du poids et je ne pourrais pas en être plus satisfait, il s'attache et s'enlève en quelques secondes, il est spacieux, il a une bâche qui le recouvre et porte suffisamment de poids sans ressentiment. Un de mes meilleurs achats sur Amazon.

All grate bar tiers could habe been more sturdy

Tous les niveaux de barreaux de grille auraient pu être plus robustes

Impossibile caricare il contenuto multimediale. L'unica cosa che non mi piace e che quando freno bruscamente (per testare) con entrambi freni idraulici a disco il carello si sporta 10-30 cm a sinistra. Molto probabile per questo motivo il produttore a limitato il carello a 16 km/h. Soprattutto se il carello diventa pesante, la frenata sara piu rischiosa. Basta avere un puo di buon senso a adattare la velocita in base ai rischi, numero delle macchine, peso ecc. Personalmente lo uso sulle strade secondarie dove ci sono pocchissime macchine e sulle piste ciclabile (Ostiglia-Treviso). Il prezzo e molto buono, il volume molto grande, impermeabile e mi ha permesso di attaccare il mio panello fotovoltaico flessibile da 300w per caricare la batteria esterna con entrata 12v-20v e uscita 220v durante i viaggi. Grazie.

Impossible de charger le contenu multimédia. La seule chose que je n'aime pas, c'est que lorsque je freine brusquement (pour tester) avec les deux freins à disque hydrauliques, le chariot se déplace de 10 à 30 cm vers la gauche. C'est très probablement pour cette raison que le constructeur a limité le chariot à 16 km/h. Surtout si le chariot devient lourd, le freinage sera plus risqué. Il suffit d'un peu de bon sens pour adapter la vitesse en fonction des risques, du nombre de voitures, du poids, etc. Personnellement je l'utilise sur des routes secondaires où il y a très peu de voitures et sur des pistes cyclables (Ostiglia-Trévise). Le prix est très bon, le volume est très grand, étanche et cela m'a permis de fixer mon panneau photovoltaïque flexible de 300w pour charger la batterie externe avec entrée 12v-20v et sortie 220v en voyage. Merci.

The media could not be loaded. Got this for grocery shopping and cycle camping trips. Very good quality. Solid trailer whilst light weight. I have to carry it from the back garden to the front as the path between house and fence is not wide enough, but it's no problem to carry it at all. Very easy to assemble, no tools required. Easy to hitch to the bike (you'll need a spanner to get the nut off the back wheel unless you have a quick release axle). It comes with instructions in German and English. Can only recommend and would buy again. Edit: I have been testing the trailer with heavy loads (to mini fridges filled with drinks and food, two camping chairs, a tent and other camping bits and bobs) and was not disappointed. It truly keeps its promises.

Impossible de charger la vidéo. Je l'ai acheté pour faire mes courses et faire du camping à vélo. Très bonne qualité. Remorque solide tout en étant légère. Je dois la porter du jardin arrière à l'avant car le chemin entre la maison et la clôture n'est pas assez large, mais ce n'est pas du tout un problème de la porter. Très facile à assembler, aucun outil requis. Facile à attacher au vélo (vous aurez besoin d'une clé pour retirer l'écrou de la roue arrière à moins que vous n'ayez un essieu à démontage rapide). Il est livré avec des instructions en allemand et en anglais. Je ne peux que recommander et racheterais. Edit : J'ai testé la remorque avec de lourdes charges (jusqu'à des mini-frigos remplis de boissons et de nourriture, deux chaises de camping, une tente et d'autres bricoles de camping) et je n'ai pas été déçu. Elle tient vraiment ses promesses.

Il carrello è di ottima fattura. Il montaggio e lo smontaggio delle ruote e del timone è pratico e veloce. La capacità di carico è notevole e il telo di copertura è utile. Unica mancanza un paio di catadiottri sul lato posteriore che ho aggiunto io.

Le chariot est d'une excellente finition. Le montage et le démontage des roues et du gouvernail sont pratiques et rapides. La capacité de charge est remarquable et la housse est utile. Le seul manque est une paire de réflecteurs sur la face arrière que j'ai ajoutés.

The trailer arrived earlier than expected. The box was badly damaged but the contents were OK. Found it easy to assemble, although the wheel bearings were adjusted too tight as received which made the wheels stiff to turn. This was easily corrected with a suitable pair of spanners, but looses the product 1 star from me. Overall though, the trailer is well made and sturdy. The cover is a nice touch, but looks to be shower proof rather than truly rainproof. I have used the trailer on several occasions for local shopping and it has proved easy to tow and stable. One point of caution - the connection to the bike is via a stiff spring. When the trailer is loaded, bumps in the road can cause the spring to stretch and relax, and this causes the back of the bike to get pushed fore and aft a little - can be rather alarming nd dissuades you from going too fast with a heavy load. Overall, very pleased with it

La remorque est arrivée plus tôt que prévu. La boîte était très endommagée mais le contenu était OK. J'ai trouvé qu'elle était facile à assembler, bien que les roulements de roue aient été réglés trop serrés à la réception, ce qui rendait les roues difficiles à tourner. Cela a été facilement corrigé avec une paire de clés adaptées, mais fait perdre au produit 1 étoile de ma part. Dans l'ensemble, la remorque est bien faite et solide. La housse est une touche agréable, mais semble être résistante à la pluie plutôt qu'à la pluie. J'ai utilisé la remorque à plusieurs reprises pour faire des courses locales et elle s'est avérée facile à remorquer et stable. Un point de prudence : la connexion au vélo se fait via un ressort rigide. Lorsque la remorque est chargée, les bosses sur la route peuvent provoquer l'étirement et le relâchement du ressort, ce qui provoque une légère poussée de l'arrière du vélo vers l'avant et vers l'arrière - cela peut être assez alarmant et vous dissuade d'aller trop vite avec une lourde charge. Dans l'ensemble, j'en suis très satisfait

Guter Hänger für sperrige/schwere Einkäufe in der Stadt Hab den Hänger für rund 90€ gekauft, da ich nach einem Umzug selbst kein Auto habe, und nicht immer für Trips zum Baumarkt/Getränkemarkt auf andere angewiesen sein will. Den Zweck erfüllt der Hänger vollkommen. Aufbau ging problemlos und ohne Werkzeug, man sollte bei den Rädern allerdigns aufpassen, die kleinen Scheiben mit den "Haken" richtig einzusetzen. Da sie mir nach der ersten Testfahrt auf einer Seite rausgerutscht sind, dürften sie gerne noch ein kleines Stück länger sein. Ansonsten fährt sich der Anhänger gut, und Umzugskisten, Getränkekästen und bis 2m lange Holzbretter (mit ein so einem Gummiseil mit Haken auf beiden Seiten gesichert und vorne und hinten überstehend - ist in normalen Kurven nicht angestoßen) vom Baumarkt konnte ich bisher alles damit problemlos transportieren. Ich bin auch schon steinige Waldwege zum Test gefahren, was geht, aber aufgrund der fehlender Federung gerade mit Getränken an Bord nicht zu empfehlen ist. Für die Nutzung mit mehreren Leuten empfehle ich, gleich mehrere Kupplungen zu bestellen (kosten so 6-12€ auf Amazon). Mit Schnellspannern ist der Wechsel zwar harmlos, aber es ist praktisch. Wie auch schon von anderen angemerkt, sollte man für nächtlichen Gebrauch ein Rücklicht und evtl ein Schloss einplanen. Ich habe auch meistens einen Spanngurt dabei. Da mir das regelmäßige Zerlegen zu aufwendig ist, lagere ich den Hänger einfach hochkant an die Wand gelehnt. Mit dem Vorderrad des Fahrrads in der Ladefläche geparkt nimmt steht nimmt das ganze im Fahrradkeller wenig mehr platz weg als nur das Fahrrad. Ansonsten ist das Fahrgefühl und das An- und Abkoppeln super.

Bonne remorque pour les achats volumineux/lourds en ville. J'ai acheté la remorque pour environ 90 € car je n'ai pas de voiture moi-même après avoir déménagé et je ne veux pas toujours devoir compter sur d'autres pour me rendre à la quincaillerie/à la boisson. magasin. La remorque remplit parfaitement son rôle. Le montage s'est fait facilement et sans outils, mais il faudra faire attention à insérer correctement les petits disques avec les « crochets » sur les roues. Comme ils ont glissé d'un côté après le premier essai routier, j'aimerais qu'ils soient un peu plus longs. Sinon, la remorque roule bien, et j'ai pu transporter des cartons de déménagement, des caisses à boissons et des planches de bois jusqu'à 2 m de long (fixées par une corde en caoutchouc munie de crochets des deux côtés et dépassant à l'avant et à l'arrière - ce n'est pas le cas frappé dans les courbes normales) de la quincaillerie sans problème. J'ai également parcouru des chemins forestiers caillouteux pour le tester, qui fonctionne, mais n'est pas recommandé en raison du manque de suspension, notamment avec des boissons à bord. Pour une utilisation à plusieurs, je conseille de commander plusieurs pochettes en même temps (elles coûtent 6-12€ sur Amazon). Avec les fixations rapides, le changement est inoffensif, mais pratique. Comme d'autres l'ont déjà noté, vous devez prévoir un feu arrière et éventuellement un verrou pour une utilisation nocturne. J'ai aussi généralement une sangle de tension avec moi. Comme le démontage régulier me prend trop de temps, je range simplement le cintre appuyé contre le mur. Avec la roue avant du vélo garée dans la zone de chargement, l'ensemble prend à peine plus de place dans le local à vélos que le vélo seul. Sinon, l'expérience de conduite ainsi que le couplage et le dételage sont excellents.

se hai una vecchia bici elettrica bisogna calcolare i pesi di tutto per il trasporto..in salita ma il materiale è buono

si vous avez un vieux vélo électrique il faut calculer le poids de tout pour le transport... en montée mais le matériel est bon

03.06.20: Tag 0: Lieferung: Paket ist nach 5 Werktagen angekommen, unbeschädigt und leichter als erwartet, verpackt im dicken Karton und mit Kupferklammern verschlossen. Unboxing: Im Karton war alles gemeinsam in einer großen Plastiktüte: Der zusammengeklappte Anhänger, die Deichsel mit Kupplung (im Plastikbeutel), zwei Räder, zwei Steckachsen (im Plastikbeutel), Querstrebe für Front und Heck (im Plastikbeutel), vier Schrauben (im Plastikbeutel), der zweigeteilte Wimpel (im Plastikbeutel) und die Abdeckplane. Alle Teile waren unbeschädigt, die plane und der Stoff hat einen künstlichen Geruch, ansonsten alles gut, Lackschäden waren auch nicht zu sehen. Zusammenbau: Querstreben Die Querstreben müssen nur durch den Stoff vorne und hinten geschoben, zwischen die Seitenteile geklemmt und festgeschraubt werden. Das ging teils etwas streng, aber nichts wildes. Die Schrauben sind sehr lang (x mm, M10), diese könnte man für schnelleres Auseinanderbauen aber kürzen, Muttern aufschrauben oder auch durch kürzere Schrauben, z.B. mit Flügeln ersetzen. Räder: Steckachsen sind schnell ausgepackt, die Beilagscheiben müssen nur richtig angeordnet werden und los geht's: durchs Rad stecken, in die Halterung am Hänger stecken und spannen. Das erste Drehen zeigte, dass beide Räder etwas Eiern, evtl kann man da noch was machen. Deichsel: Die Deichsel wird simpel mit zwei Bolzen am Anhänger befestigt und die Kupplung am Fahrrad an der Hinterradachse. Verbindung zwischen Kupplung und Deichsel wird mittels eines Bolzens hergestellt. Zusätzliche Arbeiten: Vor der Montage habe ich alle Schrauben, Achsen, Bolzen, die Deichselaufnahme und die Feder eingefettet. Vorn und hinten habe ich die vorgeschrieben Reflektoren installiert, sowie ein Rücklicht und an den Rädern jeweils ein zusätzliches Katzenauge. Erste Fahrt: Der Hänger läuft etwas unregelmäßig (fährt auf und zieht dann wieder), vermutlich da die Räder Eiern. Updates folgen...

03/06/20 : Jour 0 : Livraison : Le colis est arrivé après 5 jours ouvrables, en bon état et plus léger que prévu, emballé dans une boîte en carton épais et scellé avec des clips en cuivre. Déballage : Dans le carton tout était réuni dans un grand sac plastique : la remorque pliée, le timon avec attelage (dans le sac plastique), deux roues, deux essieux à démontage rapide (dans le sac plastique), croisillon avant et arrière (dans le sac plastique), quatre vis (dans le sac plastique), le fanion en deux parties (dans un sac plastique) et la bâche. Toutes les pièces étaient en bon état, la bâche et le tissu avaient une odeur artificielle, sinon tout était bon, il n'y avait aucun dommage à la peinture. Assemblage : croisillons Les croisillons doivent seulement être poussés à travers le tissu à l'avant et à l'arrière, serrés entre les parties latérales et vissés. C'était un peu strict parfois, mais rien de sauvage. Les vis sont très longues (x mm, M10), mais vous pouvez les raccourcir pour un démontage plus rapide, visser des écrous ou les remplacer par des vis plus courtes, par exemple à ailettes. Roues : les essieux traversants sont rapidement déballés, il suffit de disposer les rondelles correctement et c'est parti : mettez-les à travers la roue, placez-les dans le support sur la remorque et serrez-les. Le premier virage a montré que les deux roues vacillaient un peu, peut-être que quelque chose peut être fait à ce sujet. Barre d'attelage : La barre d'attelage est simplement fixée à la remorque avec deux boulons et l'attelage au vélo sur l'essieu de la roue arrière. La connexion entre l'attelage et le timon est réalisée à l'aide d'un boulon. Travail supplémentaire : Avant le montage, j'ai graissé toutes les vis, axes, boulons, le support de timon et le ressort. J'ai installé les réflecteurs nécessaires à l'avant et à l'arrière, ainsi qu'un feu arrière et un œil de chat supplémentaire sur chacune des roues. Premier trajet : la remorque roule un peu irrégulièrement (elle s'ouvre puis tire à nouveau), probablement parce que les roues vacillent. mise à jour à suivre...

Preis-Leistungs-Sieger mit Abstrichen 03.06.20: Tag 0: Lieferung: Paket ist nach 5 Werktagen angekommen, unbeschädigt und leichter als erwartet, verpackt im dicken Karton und mit Kupferklammern verschlossen. Unboxing: Im Karton war alles gemeinsam in einer großen Plastiktüte: Der zusammengeklappte Anhänger, die Deichsel mit Kupplung (im Plastikbeutel), zwei Räder, zwei Steckachsen (im Plastikbeutel), Querstrebe für Front und Heck (im Plastikbeutel), vier Schrauben (im Plastikbeutel), der zweigeteilte Wimpel (im Plastikbeutel) und die Abdeckplane. Alle Teile waren unbeschädigt, die plane und der Stoff hat einen künstlichen Geruch, ansonsten alles gut, Lackschäden waren auch nicht zu sehen. Zusammenbau: Querstreben Die Querstreben müssen nur durch den Stoff vorne und hinten geschoben, zwischen die Seitenteile geklemmt und festgeschraubt werden. Das ging teils etwas streng, aber nichts wildes. Die Schrauben sind sehr lang (x mm, M10), diese könnte man für schnelleres Auseinanderbauen aber kürzen, Muttern aufschrauben oder auch durch kürzere Schrauben, z.B. mit Flügeln ersetzen. Räder: Steckachsen sind schnell ausgepackt, die Beilagscheiben müssen nur richtig angeordnet werden und los geht's: durchs Rad stecken, in die Halterung am Hänger stecken und spannen. Das erste Drehen zeigte, dass beide Räder etwas Eiern, evtl kann man da noch was machen. Deichsel: Die Deichsel wird simpel mit zwei Bolzen am Anhänger befestigt und die Kupplung am Fahrrad an der Hinterradachse. Verbindung zwischen Kupplung und Deichsel wird mittels eines Bolzens hergestellt. Zusätzliche Arbeiten: Vor der Montage habe ich alle Schrauben, Achsen, Bolzen, die Deichselaufnahme und die Feder eingefettet. Vorn und hinten habe ich die vorgeschrieben Reflektoren installiert, sowie ein Rücklicht und an den Rädern jeweils ein zusätzliches Katzenauge. Erste Fahrt: Der Hänger läuft etwas unregelmäßig (fährt auf und zieht dann wieder), vermutlich da die Räder Eiern. Updates folgen...

Gagnant rapport qualité-prix avec inconvénients 03/06/20 : Jour 0 : Livraison : Le colis est arrivé après 5 jours ouvrables, en bon état et plus léger que prévu, emballé dans une boîte en carton épais et fermé avec des clips en cuivre. Déballage : Dans la boîte, tout était réuni dans un grand sac plastique : la remorque pliée, le timon avec attelage (dans le sac plastique), deux roues, deux essieux à démontage rapide (dans le sac plastique), une traverse pour l'avant et arrière (dans le sac plastique), quatre vis (dans le sac plastique), le fanion en deux parties (dans un sac plastique) et la bâche. Toutes les pièces n'étaient pas endommagées, la bâche et le tissu avaient une odeur artificielle, sinon tout allait bien, la peinture n'était pas endommagée. Montage : barres transversales Il suffit de pousser les barres transversales à travers le tissu à l'avant et à l'arrière, de les serrer entre les parties latérales et de les visser. C'était parfois un peu strict, mais rien de sauvage. Les vis sont très longues (x mm, M10), mais vous pourriez les raccourcir pour un démontage plus rapide, visser des écrous ou les remplacer par des vis plus courtes, par exemple à ailettes. Roues : Les axes à serrage rapide se déballent rapidement, il suffit de disposer correctement les rondelles et c'est parti : passez-les dans la roue, placez-les dans le support de la remorque et serrez-les. Le premier virage a montré que les deux roues étaient un peu desserrées, peut-être y avait-il quelque chose à faire. Barre d'attelage : La barre d'attelage est simplement fixée à la remorque avec deux boulons et l'attelage est fixé au vélo sur l'essieu de la roue arrière. La liaison entre l'attelage et le timon se fait à l'aide d'un boulon. Travaux supplémentaires : Avant le montage, j'ai graissé toutes les vis, les axes, les boulons, le support de barre d'attelage et le ressort. J'ai installé les réflecteurs requis à l'avant et à l'arrière, ainsi qu'un feu arrière et un œil de chat supplémentaire sur chacune des roues. Premier trajet : La remorque roule un peu irrégulièrement (s'ouvre puis tire à nouveau), probablement parce que les roues se grippent. Mises à jour à suivre...

Perfetto, non potevo chiedere di meglio

Parfait, je ne pouvais rien demander de mieux

1 year of ownership update: I've had this trailer for 12 months been used on 2 different bikes, solid built trailer that has been used nearly daily it hasn't failed me (apart from the stock tyres wich i recommend you immediately upgrade to kenda tyres as the stock tyres wear out really quickly when the trailer fishtails if you get up to 15mph whilst loaded up) i filled the inner tubes with Slime puncture protection gel, ive now officially grossed this trailer out just over 150kg recently with a large shopping haul and burnt out my brakes in doing so , I'd like to mention how handy it is being able to fold the trailer down for storage or for transport coupled with bungees to carry tge support bars and cover its a win win, i highly recommend this trailer and even recommended it to people who have asked about it. Bought this to upgrade from a gooseneck style bike trailer I can honestly say I'm impressed with this trailer I managed to get 2 JBL Partybox 300 in this I gotta say this trailer is really stable I've yet to accomplish a personal goal of carting home a family trolley load of shopping I honestly recommend this if your looking to do those shopping hauls on a cycle Update: this trailer is capable of carting a full family sized trolley of shopping but i do advise that a mountain bike with low gears should pull such weight, i weighted a load with a large thermal bag and the trailer was grossing out at 142kg Its also be useful for other little jobs and trips

1 an de mise à jour de propriété : j'ai cette remorque depuis 12 mois, elle a été utilisée sur 2 vélos différents, remorque solidement construite qui a été utilisée presque quotidiennement, elle ne m'a pas fait défaut (à part les pneus d'origine que je vous recommande de mettre immédiatement à niveau vers des pneus Kenda car les pneus d'origine s'usent très rapidement lorsque la remorque fait un déraillement si vous montez à 15 mph en charge), j'ai rempli les chambres à air avec du gel de protection anti-crevaison Slime, j'ai maintenant officiellement fait grossir cette remorque d'un peu plus de 150 kg récemment avec un gros transport de courses et j'ai brûlé mes freins en le faisant, j'aimerais mentionner à quel point il est pratique de pouvoir replier la remorque pour le stockage ou pour le transport couplé à des élastiques pour transporter les barres de support et couvrir c'est gagnant-gagnant, je recommande vivement cette remorque et je l'ai même recommandée aux personnes qui m'ont posé des questions à son sujet. J'ai acheté ceci pour passer d'une remorque de vélo de style col de cygne. Je peux honnêtement dire que je suis impressionné par cette remorque. J'ai réussi à mettre 2 JBL Partybox 300 dedans. Je dois dire que cette remorque est vraiment stable. Je n'ai pas encore atteint mon objectif personnel de ramener à la maison un chariot familial rempli de courses. Je le recommande honnêtement si vous cherchez à faire ces courses à vélo. Mise à jour : cette remorque est capable de transporter un chariot familial complet de courses, mais je conseille qu'un VTT à faible vitesse tire un tel poids, j'ai lesté une charge avec un grand sac thermique et la remorque pesait 142 kg. Elle peut également être utile pour d'autres petits travaux et voyages.

Prodotto più che soddisfatto, molto contento, grazie.

Produit plus que satisfait, très content, merci.

No se ha podido cargar el contenido multimedia. Lo que necesitaba para viajar con mi perro Pastor Alemán. Buenas ruedas y estructura resistente. Viaje de 258 Km sin incidentes de los cuales 130 el perro iba montado

Le contenu multimédia n'a pas pu être chargé. Ce dont j'avais besoin pour voyager avec mon berger allemand. Bonnes roues et structure robuste. 258 km de trajet sans incident, dont 130 km parcourus par le chien

Sono felicemente sorpresa dalla qualita' di questo carrellino. L' ho preso per portare i miei due cani che assieme pesano 50 kg (non esiste un carrello porta cani specifico della dimensione giusta). E vi entrano tutt' e due . In piu' pesa solo 9 kg mentre i porta-cani ruotano attorno ai 14/16 kg. Si monta in un soffio ed ha tutto l' occorrente per attaccarlo alla bici. Oddio, ci vuole un po' di allenamento per farlo accettare ai cani! I miei dopo aver trottato abbastanza a lungo ci si fanno trasportare senza piu' fiatare....... :)) !!!

Je suis agréablement surpris par la qualité de ce chariot. Je l'ai acheté pour transporter mes deux chiens qui pèsent ensemble 50 kg (il n'existe pas de chariot spécifique pour chien de bonne taille). Et ils s’intègrent tous les deux. De plus, il ne pèse que 9 kg alors que les cages de transport pour chiens pèsent environ 14/16 kg. Il peut être assemblé en un clin d'œil et contient tout ce dont vous avez besoin pour le fixer au vélo. Oh mon Dieu, il faut un peu d’entraînement pour que les chiens l’acceptent ! Après avoir trotté assez longtemps, les miens s'emportent sans dire un mot....... :)) !!!

Super Qualität, leicht, schnell montiert und alles mit bei, klasse Fahrverhalten auf der Straße. Gröstenteils vormontiert, einfache Endmontage. Stabile Verpackung, Anleitung auf Deutsch. Komplett mit Kupplungsstück fürs Fahrrad. Verkehrssicher ( mit Sicherheitswimpel und Speichenreflektoren und Ausfallsicherung ) . Benutze ihn am E-Bike (mittlerer Gang, damit bin ich dann zwischen 16 und 19 Km/H , empfohlene max Geschwindigkeit beträgt lt Anleitung 16 Km/H , wird man wesentlich schneller merkt man das auch durch "ruckeln" weil dann bei vollem Anhänger die Kräfte die aufs Rad wirken logischerweise exponentiell zunehmen. Das hat dann mit Beschleunigungs- und Bremskräften zu tun, der Anhänger selber ist sehr leichtläufig und stabil in der Straßenlage, nicht zuletzt auch durch den breiten Achsstand. Die Anhängerräder sind richtig gespeichte Räder mit Schnellspannsystem und Autoventilen. Gut zu wissen : Die Anleitung und die Schnellspanner befinden sich im zusammengeklappten Anhänger, man sollte diese da also erst rausholen bevor man sich fragt wie wohl die Räder am Wagen halten (Bestimmt 5 Min vor dem Anhänger mit dem Rad in der Hand gestanden bevor ich auf die Idee kam da nachzusehen ;) ). Angenehm : der Wagen ist leer sehr leicht und kann dann mit einer Hand getragen werden.

Super qualité, léger, rapide à monter et tout inclus, excellente maniabilité sur route. Généralement pré-assemblé, assemblage final facile. Emballage robuste, instructions en allemand. Complet avec pièce d'accouplement pour le vélo. Sécurité routière (avec drapeau de sécurité, réflecteurs de rayons et sécurité intégrée). Je l'utilise sur un vélo électrique (vitesse intermédiaire, donc je suis entre 16 et 19 km/h, la vitesse maximale recommandée selon la notice est de 16 km/h, vous remarquerez que c'est beaucoup plus rapide et vous remarquez-le par les "secousses", car alors avec la remorque pleine Les forces agissant sur la roue augmentent logiquement de façon exponentielle. Cela est dû aux forces d'accélération et de freinage, la remorque elle-même est très douce et stable sur la route, notamment à cause du. Base d'essieu large. Les roues de la remorque sont des roues à rayons avec un système de serrage rapide. Valves de voiture Bon à savoir : les instructions et le blocage rapide se trouvent dans la remorque pliée, vous devez donc les retirer avant de vous demander comment fonctionnent les roues. je garderai la voiture (sans doute 5 minutes devant la remorque avec le vélo à la main j'ai eu l'idée de vérifier ;) ). Agréable : le chariot est très léger à vide et peut alors être transporté d'une seule main.

come aspettativa..

comme prévu...

Umbau von Adapter nötig aber für das Geld kein Problem Hallo zusammen. Ein wenig blöd ist es das er nicht schnell zusammengeklappt werden kann 4 Schrauben raus Gestänge Raus drücken und Räder weg. Schnellspanner wären zum Klappen wesentlich praktischer. Abhilfe in der Garage mit Radlift unter die Garage Decke ziehen. Sonst nimmt man glaub doch eher das Auto zum schnelleinkauf. Des weiteren angeblich nur bis 16 Km/h fahrbar das steht nur in der Anleitung und nicht bei Amazon Produktbeschreibung. MeinElektrorad hat hinten eine dickere Radnabe. Der Adapter Durchmesser musste von ca 9mm auf 12 aufgebohrt werden. Neben drann störte noch die Schutzblechhalterung. Da müsste ich mit der Schrupscheibe und der Flex nochmal nacharbeiten und Schwarz lackieren. Der 2te Adapter der Nachgekauft wurde für die Frau am Rad wurde genauso angepasst. Nun zufrieden.

Conversion d'adaptateur nécessaire mais pas de problème pour l'argent Bonjour à tous. C'est un peu bête qu'il ne puisse pas être plié rapidement. 4 vis sortent, poussent les tiges et les roues. Les dégagements rapides seraient beaucoup plus pratiques pour le pliage. La solution dans le garage est de le tirer sous le plafond du garage à l'aide d'un élévateur à roues. Sinon, vous êtes plus susceptible d'utiliser la voiture pour faire des achats rapides. De plus, il ne peut rouler que jusqu'à 16 km/h, ce qui est uniquement indiqué dans les instructions et non dans la description du produit Amazon. Mon vélo électrique a un moyeu de roue plus épais à l'arrière. Le diamètre de l'adaptateur a dû être percé d'environ 9 mm à 12. De plus, le support de garde-boue posait également problème. Il faudrait que je le retravaille à nouveau avec le disque abrasif et le flexible et que je le peigne en noir. Le deuxième adaptateur acheté pour la femme à vélo a été adapté de la même manière. Maintenant satisfait.

Muy bueno remolque....he utilizado para moto falta terminar con matrícula y luces trastera ya colocaré foto cuando termine...

Très bonne remorque....Je l'ai utilisée pour une moto. Elle doit être finie avec la plaque d'immatriculation et les feux arrière. Je posterai une photo quand j'aurai fini...

Excelente calidad y acabados.

Excellente qualité et finitions.

Estoy contento. Carro robusto y con buena caacidad de carga, aproximadamente un metro cuadrado de superficie. Requirio empeño en armario, si bien no faltaba nada.

Je suis heureux. Chariot robuste avec une bonne capacité de chargement, environ un mètre carré de surface. Cela a demandé des efforts dans le placard, même si rien ne manquait.

Todo me gusto

J'ai tout aimé

Genial! "La bicha" - así le hemos bautizado - nos llevará el año que viene a Santiago. Aguanta por los caminos perfectamente.

Brillant! "La bicha" - c'est ainsi que nous l'appelons - nous emmènera à Santiago l'année prochaine. Tient parfaitement la route.

El producto en sí es bueno, fácil de instalar y montar. Yo lo tengo enganchado a una bicicleta eléctrica y pega tirones.

Le produit en lui-même est bon, facile à installer et à assembler. Je l'ai accroché à un vélo électrique et ça saccade.

Se monta muy facil, se maneja genial, no parece que lo lleves detras, estoy muy contento con la compra.Buen producto.

Il est très facile à monter, il se manipule très bien, on n'a pas l'impression que vous le portez derrière vous, je suis très content de l'achat. Bon produit.

Anhänger Da ich mir schon länger einen Fahrradanhänger kaufen wollte habe ich mir diesen hier gekauft für knapp 70 Euro ein eher günstigeres Modell. Der Anhänger ist wirklich sehr groß. Beim fahren fährt dieser Anhänger leise und gerade hinter dem Fahrrad her. Die Kupplung ist bei Lieferung mit an der Zugstange angebracht. Diese Kupplung lösen indem an dem silbernen Teil dahinter die Spange gelöst wird und der Sicherungsstift herausgezogen wird. Die Kupplung fest an das Hinterrad montieren und damit geht das Ankuppeln ganz leicht. Das Silberne Teil an die Kupplung andocken und mit dem Sicherungsstift durch das Loch befestigen. ( Wichtige Info für Leute die ihren ersten Anhänger kaufen, das Ankuppeln steht nicht so detailliert in der Anleitung.) Was man beachten muss ist das man beim Fahren deutlich länger ist und beim Parken auf dem Supermarktplatz eventuell im Weg steht. Ansonsten ein schöner großer Anhänger mit viel Platz für Einkäufe oder einen Ausflug. Einen Stern Abzug gibts dafür das die Anleitung für einen Anhänger den man im Straßenverkehr benutzt recht spärlich ist. könnte detaillerter sein besonders für Leute die ihren ersten Anhänger kaufen.

Remorque Comme je souhaitais depuis longtemps acheter une remorque à vélo, j'ai acheté celle-ci pour un peu moins de 70 euros, un modèle plutôt moins cher. La bande-annonce est vraiment très grande. Lors de la conduite, cette remorque se déplace silencieusement et directement derrière le vélo. L'attelage est fixé au timon à la livraison. Libérez ce couplage en desserrant le fermoir sur la partie argentée derrière et en retirant la goupille de verrouillage. Montez fermement l'embrayage sur la roue arrière, ce qui rend l'accouplement très facile. Fixez la partie argentée sur le raccord et fixez-la avec la goupille de verrouillage à travers le trou. (Information importante pour les personnes qui achètent leur première remorque, l'attelage n'est pas détaillé dans les instructions.) Ce que vous devez garder à l'esprit, c'est que la conduite prend beaucoup plus de temps et peut gêner lors du stationnement dans le parking du supermarché. Sinon, une belle et grande caravane avec beaucoup d'espace pour faire du shopping ou un voyage. Une étoile est déduite pour le fait que les instructions pour une remorque que vous utilisez dans la circulation sont assez rares. pourrait être plus détaillé surtout pour les personnes qui achètent leur première remorque.

Fantastic trailer easy to assemble very well-made ideal for camping shopping or just transporting dog. Very Quick delivery 10 out of 10

Remorque fantastique facile à monter très bien faite idéale pour faire du camping faire les courses ou simplement transporter son chien. Livraison très rapide 10 sur 10

Arrived in very good time, and well packed. A very strong and sturdy design, easy to assemble and has some great features, including a well fitting rain cover with velcro and elastic loops. whilst 60kg is the given load carrying capacity, this trailer is capable of carrying far more than this, depending on how much you can pull, and with a simple plywood sheet on the cargo bed, I imagine it can easily carry double the rated load. Whilst not intended for fixing to my bike, I can see this is very easy and looks solid & secure, and the flag is visible from either side. This 'trailer' has become an instant favourite in my house after a few modifications, and 5 mile rides along the seafront are now the best way to spend a Sunday morning.

Arrivé en très bon temps et bien emballé. Une conception très solide et robuste, facile à assembler et dotée de fonctionnalités intéressantes, notamment une housse de pluie bien ajustée avec velcro et boucles élastiques. Bien que 60 kg soit la capacité de charge donnée, cette remorque est capable de transporter bien plus que cela, en fonction de la quantité que vous pouvez tirer, et avec une simple feuille de contreplaqué sur le plateau de chargement, j'imagine qu'elle peut facilement transporter le double de la charge nominale. Bien qu'elle ne soit pas destinée à être fixée à mon vélo, je peux voir que c'est très facile et semble solide et sécurisé, et le drapeau est visible de chaque côté. Cette « remorque » est devenue instantanément une favorite dans ma maison après quelques modifications, et les balades de 5 miles le long du front de mer sont désormais la meilleure façon de passer un dimanche matin.

Excellent quality product !!

Produit d'excellente qualité !!

Für rund 80€ + Porto konnte ich nicht nein sagen, da der Preis über den beobachteten Zeitraum immer so zwischen 100 und 130€ schwankte und bestellte den Anhänger. Geliefert wurde gleich am nächsten Tag im Standard-Versand noch zwei Tage vor dem eigentlichen Zustellungstermin. Schneller kann es nicht gehen. Verkäufer war Elektronik Star - super Leistung. Die Qualität des Anhängers ist so, wie ich es mir Wünsche - auch bei günstigen Produkten. Der Lack bzw. die Beschichtung sieht gut aus, die Nähte sind fest und gut genäht, die Bespannung sitzt straff, die Räder sind ganz OK. Sie eiern nur ganz wenig und die Speichen könnten fester sein. Da gibt&#39;s im Billigsegment aber auch ganz anderes, nahezu unbrauchbares. Der Aufbau war alleine innerhalb Minuten zu bewerkstelligen: auspacken, Querstangen einschrauben, Räder mit Schnellspanner montieren, Deichsel einstecken und verriegeln, Kupplung mit Steckachse montieren, ankuppeln, aufpumpen, fertig. Man benötigt eigentlich kein Werkzeug. Ein Blech der Radaufnahme war etwas nach innen gebogen, so dass das Rad nur schwer reinging. Das Blech einen Millimeter nach außen gebogen und es passte. Der Boden besteht aus einem Gitter mit verschweißten Bändern, die einen relativ großen Abstand (10cm?) aufweisen. Der Boden ist somit sehr leicht und stabil. Auf dem Boden befindet sich die Plastikbespannung. Aufgrund der Dicke hätte ich zwar keine Angst, dass diese sich abreibt, aber aufgrund der großen Abstände könnte sich etwas spitzes durchdrücken. Deswegen habe ich mir im Baumarkt für ca. 10€ eine Sperrholzplatte zuschneiden lassen. 9mm Stärke reicht da vollkommen. Besser wäre wohl eine wasserfeste Siebdruckplatte. Die gab es aber gerade nicht. Da der Anhänger ohne Reflektoren kommt, habe ich an allen Ecken noch billige Rückstrahler angebracht (< 10€). Eine Vorrichtung dazu ist nicht vorhanden, man kann sie aber einfach am Rahmen montieren. Der ist etwas dünner als z.B. die Sattelstütze. Um sie dennoch anbringen zu können, habe ich mir von einem alten Schlauch Streifen herausgeschnitten und untergelegt. Ohne Last merkt man den Anhänger fast nicht. Das Einzige, was klappert, ist meine Platte. Aber auch nur bei größeren Unebenheiten. Er ist sehr breit. Man muss also immer dran denken, dass hinten noch was dranhängt! Vollgepackt z.B. mit Getränkekisten oder Scheitholz lässt es sich auch gut fahren. Er läuft sauber hinterher und schaukelt nicht auf. Die Feder in der Kupplung macht dies sicherlich auch noch gut mit. Das müsste so ein Gesamtgewicht von ca. 40kg gewesen sein. Als Test saß mein Sohn noch oben drauf und mit einem Gesamtgewicht dann über 60kg lässt man es besser. Also bei 40kg ist noch alles ok. Die angegebenen 60km sind aber zu schwer. Ich hätte angst, dass die Kupplung und Deichsel die Kräfte nicht sauber auf Dauer aushalten und man merkt deutlich den Einfluss des Gewichts auf&#39;s Fahrrad - es ist definitiv nichts mehr für den Straßenverkehr. Beim Rahmen und dem verstärkten Boden hätte ich aber keine Bedenken. Fazit: Gut und günstig, nicht billig. Groß und sehr breit. Mit Platte, Rückstrahlern und Porto weniger als 110€ bei überschneller Lieferung. Bin vollsten zufrieden ;-)

Pour environ 80€ + frais de port, je ne pouvais pas dire non, puisque le prix oscillait entre 100€ et 130€ sur la période observée, j'ai donc commandé la remorque. Il a été livré le lendemain avec une expédition standard, deux jours avant la date de livraison réelle. Ça ne peut pas aller plus vite. Le vendeur était Elektronik Star - excellente performance. La qualité de la remorque est comme je le voudrais - même avec des produits bon marché. La peinture ou le revêtement a l'air bien, les coutures sont serrées et bien cousues, le rembourrage est tendu, les roues sont OK. Ils vacillent très peu et les rayons pourraient être plus serrés. Mais il existe également des articles complètement différents, presque inutilisables, dans le segment bon marché. L'assemblage peut se faire seul en quelques minutes : déballer, visser les barres transversales, monter les roues avec blocage rapide, insérer et verrouiller le timon, monter l'attelage avec l'axe à blocage rapide, coupler, gonfler, c'est fait. Vous n'avez pas vraiment besoin d'outils. Une tôle du support de roue était légèrement pliée vers l'intérieur, de sorte qu'il était difficile d'entrer dans la roue. Pliez la tôle d'un millimètre vers l'extérieur et elle s'adapte. Le plancher est constitué d'un treillis avec des bandes soudées relativement espacées (10 cm ?). Le sol est donc très léger et stable. Le revêtement en plastique est au sol. En raison de l'épaisseur, je n'aurais pas peur de l'effacer, mais en raison des grandes distances, quelque chose de pointu pourrait passer. C'est pourquoi j'ai fait couper un morceau de contreplaqué dans une quincaillerie pour environ 10 €. 9 mm d'épaisseur suffisent. Une plaque de sérigraphie étanche serait préférable. Mais cela n'existait tout simplement pas. Comme la remorque est livrée sans réflecteurs, j'ai attaché des réflecteurs bon marché à tous les coins (< 10 €). Il n'y a pas d'appareil pour cela, mais vous pouvez facilement le monter sur le cadre. C'est un peu plus fin que la tige de selle, par exemple. Afin de pouvoir les fixer quand même, j'ai découpé des bandes d'un vieux tuyau et je les ai mises en dessous. Sans charge, vous remarquez à peine la remorque. La seule chose qui cloche, c'est mon dossier. Mais seulement avec des bosses plus grosses. Il est très large. Donc, vous devez toujours vous rappeler qu'il y a quelque chose d'autre qui s'y rattache ! Emballé avec des choses comme des caisses de boissons ou des bûches fendues, il est également facile à conduire. Il suit proprement et ne bascule pas. Le ressort de l'embrayage peut certainement y faire face également. Cela aurait dû faire un poids total d'environ 40 kg. À titre de test, mon fils s'est assis dessus et avec un poids total de plus de 60 kg, il vaut mieux le laisser seul. Donc à 40kg tout va encore bien. Les 60 km spécifiés sont trop difficiles. J'aurais peur que l'embrayage et le timon ne puissent pas supporter correctement les forces à long terme et vous pouvez clairement voir l'influence du poids sur le vélo - il n'est définitivement plus adapté à la circulation routière. Mais je n'aurais aucune inquiétude concernant la charpente et le plancher renforcé. Conclusion : bon et pas cher, pas bon marché. Grand et très large. Avec plaque, réflecteurs et frais de port à moins de 110€ avec livraison ultra rapide. Je suis entièrement satisfait ;-)

Preis/Leistung: Klasse Für rund 80€ + Porto konnte ich nicht nein sagen, da der Preis über den beobachteten Zeitraum immer so zwischen 100 und 130€ schwankte und bestellte den Anhänger. Geliefert wurde gleich am nächsten Tag im Standard-Versand noch zwei Tage vor dem eigentlichen Zustellungstermin. Schneller kann es nicht gehen. Verkäufer war Elektronik Star - super Leistung. Die Qualität des Anhängers ist so, wie ich es mir Wünsche - auch bei günstigen Produkten. Der Lack bzw. die Beschichtung sieht gut aus, die Nähte sind fest und gut genäht, die Bespannung sitzt straff, die Räder sind ganz OK. Sie eiern nur ganz wenig und die Speichen könnten fester sein. Da gibt&#39;s im Billigsegment aber auch ganz anderes, nahezu unbrauchbares. Der Aufbau war alleine innerhalb Minuten zu bewerkstelligen: auspacken, Querstangen einschrauben, Räder mit Schnellspanner montieren, Deichsel einstecken und verriegeln, Kupplung mit Steckachse montieren, ankuppeln, aufpumpen, fertig. Man benötigt eigentlich kein Werkzeug. Ein Blech der Radaufnahme war etwas nach innen gebogen, so dass das Rad nur schwer reinging. Das Blech einen Millimeter nach außen gebogen und es passte. Der Boden besteht aus einem Gitter mit verschweißten Bändern, die einen relativ großen Abstand (10cm?) aufweisen. Der Boden ist somit sehr leicht und stabil. Auf dem Boden befindet sich die Plastikbespannung. Aufgrund der Dicke hätte ich zwar keine Angst, dass diese sich abreibt, aber aufgrund der großen Abstände könnte sich etwas spitzes durchdrücken. Deswegen habe ich mir im Baumarkt für ca. 10€ eine Sperrholzplatte zuschneiden lassen. 9mm Stärke reicht da vollkommen. Besser wäre wohl eine wasserfeste Siebdruckplatte. Die gab es aber gerade nicht. Da der Anhänger ohne Reflektoren kommt, habe ich an allen Ecken noch billige Rückstrahler angebracht (< 10€). Eine Vorrichtung dazu ist nicht vorhanden, man kann sie aber einfach am Rahmen montieren. Der ist etwas dünner als z.B. die Sattelstütze. Um sie dennoch anbringen zu können, habe ich mir von einem alten Schlauch Streifen herausgeschnitten und untergelegt. Ohne Last merkt man den Anhänger fast nicht. Das Einzige, was klappert, ist meine Platte. Aber auch nur bei größeren Unebenheiten. Er ist sehr breit. Man muss also immer dran denken, dass hinten noch was dranhängt! Vollgepackt z.B. mit Getränkekisten oder Scheitholz lässt es sich auch gut fahren. Er läuft sauber hinterher und schaukelt nicht auf. Die Feder in der Kupplung macht dies sicherlich auch noch gut mit. Das müsste so ein Gesamtgewicht von ca. 40kg gewesen sein. Als Test saß mein Sohn noch oben drauf und mit einem Gesamtgewicht dann über 60kg lässt man es besser. Also bei 40kg ist noch alles ok. Die angegebenen 60km sind aber zu schwer. Ich hätte angst, dass die Kupplung und Deichsel die Kräfte nicht sauber auf Dauer aushalten und man merkt deutlich den Einfluss des Gewichts auf&#39;s Fahrrad - es ist definitiv nichts mehr für den Straßenverkehr. Beim Rahmen und dem verstärkten Boden hätte ich aber keine Bedenken. Fazit: Gut und günstig, nicht billig. Groß und sehr breit. Mit Platte, Rückstrahlern und Porto weniger als 110€ bei überschneller Lieferung. Bin vollsten zufrieden ;-)

Prix/performance : Super Pour environ 80€ + frais de port, je n'ai pas pu dire non, car le prix a toujours oscillé entre 100 et 130€ sur la période observée, et j'ai commandé la remorque. Il a été livré le lendemain en utilisant la livraison standard, deux jours avant la date de livraison réelle. Cela ne peut pas aller plus vite. Le vendeur était Elektronik Star - excellent service. La qualité de la remorque est ce que je souhaite, même avec des produits bon marché. La peinture ou le revêtement semble bon, les coutures sont serrées et bien cousues, le revêtement est serré, les roues sont tout à fait OK. Ils vacillent très peu et les rayons pourraient être plus fermes. Mais il y a aussi des choses complètement différentes dans le segment bon marché qui sont presque inutiles. L'assemblage peut être réalisé en quelques minutes : déballer, visser les barres transversales, monter les roues avec un blocage rapide, insérer et verrouiller le timon, monter l'attelage avec l'essieu à dégagement rapide, l'accrocher, le gonfler, et le tour est joué. fait. En fait, vous n’avez besoin d’aucun outil. Une feuille du support de roue était légèrement pliée vers l'intérieur, ce qui rendait difficile l'entrée de la roue. La tôle s'est pliée vers l'extérieur d'un millimètre et elle s'est ajustée. Le sol est constitué d'une grille avec des bandes soudées relativement espacées (10 cm ?). Le sol est donc très léger et stable. Le revêtement en plastique est au sol. En raison de l'épaisseur, je n'aurais pas peur qu'il s'efface, mais en raison des grands interstices, quelque chose de pointu pourrait passer. C'est pour cela que j'ai fait découper une feuille de contreplaqué sur mesure en quincaillerie pour environ 10€. Une épaisseur de 9 mm est suffisante. Une plaque de sérigraphie étanche serait probablement meilleure. Mais cela n’existait pas à l’heure actuelle. Comme la remorque est livrée sans réflecteurs, j'ai fixé des réflecteurs bon marché à tous les coins (<10€). Il n'y a pas d'appareil pour cela, mais vous pouvez simplement le monter sur le cadre. C'est un peu plus fin que la tige de selle, par exemple. Afin de pouvoir toujours les fixer, j'ai découpé des bandes d'un vieux tuyau et les ai placées en dessous. Sans chargement, on ne remarque presque pas la remorque. La seule chose qui dérange, c'est mon dossier. Mais seulement avec des bosses plus grosses. C'est très large. Il faut donc toujours se rappeler qu’il y a quelque chose de plus à venir ! Rempli de caisses à boissons ou de bûches par exemple, il est également facile à conduire. Il court proprement et ne bouge pas. Le ressort de l'embrayage s'en sort certainement bien. Cela aurait dû représenter un poids total d'environ 40 kg. A titre de test, mon fils s'est assis dessus et avec un poids total de plus de 60kg il vaut mieux le laisser tranquille. Donc à 40 kg, tout va toujours bien. Mais les 60 km annoncés sont trop difficiles. J'aurais peur que l'embrayage et le timon ne soient pas capables de résister correctement aux forces à long terme et l'influence du poids sur le vélo est clairement visible - il n'est définitivement plus adapté à la circulation routière. Mais je n'aurais aucun souci concernant la charpente et le plancher renforcé. Conclusion : bon et pas cher, pas bon marché. Grand et très large. Avec plaque, réflecteurs et frais de port inférieurs à 110€ pour livraison trop rapide. Je suis entièrement satisfait ;-)

Love it. It went together easily and it&#39;s first trip out was a success. I am yet to carry a full load. The flag pocket is unfortunately on the wrong side for UK roads but you can still thread it in on the right side. A pocket both sides would be a useful addition. I have bought some reflective tape to put on the black metalwork to increase visibility.

J'adore. Il s'est monté facilement et son premier voyage a été un succès. Je n'ai pas encore transporté une charge complète. La poche du drapeau est malheureusement du mauvais côté pour les routes britanniques, mais vous pouvez toujours l'enfiler du côté droit. Une poche des deux côtés serait un ajout utile. J'ai acheté du ruban réfléchissant à mettre sur la ferronnerie noire pour augmenter la visibilité.

Great product, easy to assemble, only one slight negative, the attachment for the flag is on the near side rear, should it not be on the outside / offside? Only reason I can see for this is the trailer is designed for driving on the other side of the road /Germany, where it was made. Not a problem though as sorted with a couple of zip ties, would have been nice to have the option though, a fitment both sides would have been good. Otherwise it would have got 5 stars.

Excellent produit, facile à monter, seul petit point négatif, la fixation du drapeau est à l'arrière côté proche, ne devrait-elle pas être à l'extérieur / côté hors-jeu ? La seule raison que je vois à cela est que la remorque est conçue pour rouler de l'autre côté de la route / en Allemagne, où elle a été fabriquée. Ce n'est pas un problème cependant, car elle a été réglée avec quelques attaches zippées, il aurait été bien d'avoir l'option, un montage des deux côtés aurait été bien. Sinon, elle aurait obtenu 5 étoiles.

Solid construction, easy to use, ideal for our intended use. We bought this trailer as our son broke his arm and couldn&#39;t cycle his own bike. We were all still able to have great fun cycling when we were on holiday. Our son is 8 years old / 30kgs. He loved it!

Construction solide, facile à utiliser, idéale pour l'usage que nous en attendions. Nous avons acheté cette remorque car notre fils s'est cassé le bras et ne pouvait plus faire du vélo tout seul. Nous avons quand même pu nous amuser à faire du vélo pendant nos vacances. Notre fils a 8 ans et 30 kg. Il a adoré !

Great trailer, easy to use, easy to store a lot better than my old one, great for doing the weekly shop and other jobs.

Excellente remorque, facile à utiliser, facile à ranger, bien meilleure que mon ancienne, idéale pour faire les courses hebdomadaires et autres travaux.

Much easier than carrying a load of bags. This was pretty easy to assemble, attaching it to my bike can be a slight faff but it&#39;s not too bad. I keep it folded flat to save space, it takes a couple of minutes to put it up and down but it&#39;s not too bad and still a timesaver compared to walking to the shops. Pulling it isn&#39;t overly difficult, I can&#39;t reach my top speed and I definitely feel the strain but once I get going I can roll along at a reasonable speed and you don&#39;t feel it pulling too much. I can easily fit loads of shopping into the trailer and always get lots of compliments on it from other cyclists. The frame is nice and sturdy, on my first couple of trips I bashed it against some bollards as I wasn&#39;t used to the size of it yet but there was no real damage. The only thing that isn&#39;t sturdy is the elastic on the rain cover, it&#39;s coming away at the corner a bit so I reckon I&#39;ll have to reattach it at some point but it&#39;s no real issue. All in all this trailer is great, it&#39;s much easier than carrying a bunch of plastic bags and means I can buy as much as I need. It would be nice if the flag slot was on both sides though since it&#39;s currently on the pavement side for me.

Bien plus simple que de transporter une charge de sacs. C'était assez facile à assembler, l'attacher à mon vélo peut être un peu compliqué mais ce n'est pas trop mal. Je le garde plié à plat pour gagner de la place, cela prend quelques minutes pour le monter et le démonter mais ce n'est pas trop mal et cela fait quand même gagner du temps par rapport à la marche pour aller faire les courses. Le tirer n'est pas trop difficile, je ne peux pas atteindre ma vitesse de pointe et je ressens vraiment la tension mais une fois que je suis en route, je peux rouler à une vitesse raisonnable et on ne sent pas trop qu'il tire. Je peux facilement mettre beaucoup de courses dans la remorque et je reçois toujours beaucoup de compliments à son sujet de la part des autres cyclistes. Le cadre est beau et solide, lors de mes deux premiers voyages, je l'ai cogné contre des bornes car je n'étais pas encore habitué à sa taille mais il n'y a pas eu de réel dommage. La seule chose qui n'est pas solide est l'élastique de la housse de pluie, il se détache un peu dans le coin donc je pense que je devrai le rattacher à un moment donné mais ce n'est pas un vrai problème. Dans l'ensemble, cette remorque est géniale, c'est beaucoup plus facile que de transporter un tas de sacs en plastique et cela me permet d'acheter autant que j'en ai besoin. Ce serait bien si la fente pour le drapeau était des deux côtés, car elle est actuellement du côté du trottoir pour moi.

Excellent trailer does the job

Excellente remorque qui fait le travail

What a great service so fast and such an excellent product defo recommend

Quel excellent service si rapide et un produit si excellent, je le recommande vivement

Amazing cargo capacity - easily holds all my camping gear while towing smoothly behind my bicycle. Keeps said gear dry when it rains, too. My bike has a 20&#34; rear wheel and I can confirm that it works well with that size wheel too (as well as the listed 26&#34;+)

Capacité de chargement incroyable - peut contenir facilement tout mon matériel de camping tout en le remorquant en douceur derrière mon vélo. Il garde également ledit équipement au sec lorsqu'il pleut. Mon vélo a une roue arrière de 20 pouces et je peux confirmer qu'il fonctionne bien avec cette taille de roue également (ainsi qu'avec les 26 pouces et plus répertoriés)

Il prodotto ha soddisfatto le mie aspettative. L&#39;ho già utilizzato per il mio viaggo e mi ritengo soddisfatto per la robustezza della struttura

Le produit a répondu à mes attentes. Je l'ai déjà utilisé pour mon voyage et je suis satisfait de la robustesse de la structure

Large capacity. Although the instructions are a bit difficult to follow it is easy to mount. The instructions say that the maximum weight is 40 kg instead of 60 kg, though. It is very wide and does not pass easily through a door. One of the pieces where the wheels are attached was slightly bent, but it has not been a problem.

Grande capacité. Bien que les instructions soient un peu difficiles à suivre, le montage est facile. Les instructions indiquent que le poids maximum est de 40 kg au lieu de 60 kg. Il est très large et ne passe pas facilement par une porte. L'une des pièces où sont fixées les roues était légèrement pliée, mais cela n'a pas posé de problème.

Very sturdy and well made. Should last a long time. Able to carry all my camping gear safely and comfortably. Didn&#39;t find the assembly instructions easy to follow - it would help if the parts were labelled or numbered - but got there in the end. I&#39;d recommend it.

Très solide et bien fait. Devrait durer longtemps. Capable de transporter tout mon matériel de camping en toute sécurité et confortablement. Je n'ai pas trouvé les instructions de montage faciles à suivre - il serait utile que les pièces soient étiquetées ou numérotées - mais j'y suis finalement parvenu. Je le recommande.

Erster Einsatz Super! die bedienungsanleitung hilft nicht wirklich, warum an den 100 euro spart, ist mir unbegreiflich. aber zum glück geht es auch ohne, meine frau entwickelt da gerne ehrgeiz:) aber aufgepasst, die kupplung passt nicht ohne weiteres an jedes hinterrad. unsere achse war nicht lang genug, da musste eine neue beschafft werden. der anhänger läuft deutlich versetzt nach rechts (von hinten gesehen). man muss gerade in der stadt beim durchfahren von pollern u.ä. verdammt aufpassen. aber übung macht den meister und wir sind gleich mal ins bauhaus. ca. 40 kg blumenerde in säcken eingeladen und los damit. auch hier gilt aufpassen, gesamtgewicht 55 kg schiebt ganz ordentlich. wir haben sofort gemerkt, dass mal neue bremsbeläge fällig sind. den 5ten stern gebe ich frühestens nach einem jahr, wenn man sehen kann, was witterung und häufiger gebrauch mit dem gerät anstellen.

Première utilisation, super ! Le mode d'emploi n'aide pas vraiment, pourquoi économiser 100 euros m'est incompréhensible. Mais heureusement ça marche sans, ma femme aime être ambitieuse :) mais attention, l'embrayage ne rentre pas sur toutes les roues arrière. Notre essieu n'était pas assez long, il a donc fallu en acheter un nouveau. La remorque est nettement décalée vers la droite (vue de derrière). Surtout en ville, il faut traverser des bornes, etc. sois sacrément prudent. Mais la pratique rend parfait et nous partons immédiatement au Bauhaus. J'ai chargé environ 40 kg de terreau dans des sacs et c'est parti. Attention là aussi, le poids total de 55 kg pousse plutôt bien. Nous avons immédiatement remarqué que de nouvelles plaquettes de frein étaient nécessaires. Je ne donnerai la 5ème étoile qu'après un an au plus tôt, lorsque vous pourrez voir ce que la météo et l'utilisation fréquente font à l'appareil.

Comprato per fare la ciclabile del Danubio da Passau a Vienna si è dimostrato ottimo,, facilissimo da montate e agganciare e sganciare dalla bicicletta. Un fedele compagno di una bellissima vacanza

Acheté pour parcourir la piste cyclable du Danube de Passau à Vienne, il s'est avéré excellent, très facile à monter et à attacher et détacher du vélo. Un fidèle compagnon pour de belles vacances

Es lo que necesitaba. Robusto, no demasiado pesado, con una gran capacidad de carga y muy facilmente acoplable a la bicicleta. hay otras opciones de menor carga y coste pero yo necesitaba algo así. Lo compraría otra vez.

C'est ce dont j'avais besoin. Robuste, pas trop lourd, avec une grande capacité de charge et se fixe très facilement au vélo. Il existe d'autres options avec une charge et un coût inférieurs, mais j'avais besoin de quelque chose comme celui-ci. Je l'achèterais à nouveau.

...holpriger Start Beim Auspacken war ich zunächst mal etwas geschockt, ich habe die Größe des Anhängigers doch massiv unterschätzt. 90cm Breite dürfte bei den in Hamburg bisweilen üblichen, handtuchbreiten Fahrradwegen zum Problem werden, insbesondere bei den Einmündungen. Das ist wirklich mal ein Transport-Anhänger. Die Montage ansich ist nicht wirklich problematisch, ein paar Sachen stören aber doch: - die Reifen waren nur schwach aufgepumpt und haben ein Auto-Ventil, da hieß es dann erstmal den selten benutzten Adapter für die Fahrradpumpe wieder zu finden - das Innenlager des einen Rades war extrem wackelig, es stellte sich heraus dass die beiden Fixier-Muttern nicht richtig angezogen waren. Mit zwei 17er Maulschlüssel konnte das behoben werden - die Arretierbolzen für die Deichsel bzw. die entsprechenden Lochungen sind &#34;über-genau&#34; dimensioniert, ohne Hammer habe ich die da nicht durch gekriegt. - die Schrauben für die Querstreben haben ein extrem langes Gewinde, die Hälfte hätte vermutlich gereicht für die nötige Stabilität. So dreht man sich echt &#39;nen Wolf beim Auf- Abbauen - für die Verkleidung vorne und hinten wäre es schön gewesen, wenn es eine Möglichkeit gegeben hätte, diese bei Nichtgebrauch flach auf dem Anhängerboden zu verkletten, z.B. wenn man mal längere Sachen transportieren will wie Bretter oder Leisten Ein längerer Praxis-Test steht noch aus, da der Anhänger vorwiegend für die nächste längere Radtour mit Zelt gedacht ist, vorab aber schon mal ein Zwischenfazit. Der Hänger macht einen ultra-stabilen Eindruck und da passt wirklich &#39;ne Menge rein. Stahlrohr ist in so einem Fall das geeignetere Material, da Aluminium zwar leichter ist aber eben auch nicht so stabil, unelastisch und brüchig. Der Aufbau ist simpel, der Abbau zum Einlagern des Hängers ist aufgrund der oben Beschriebenen Probleme dann doch nicht so fix wie gedacht. Wo genau die Unterschiede zu z.T. doppelt so teueren Produkten (z.B. Burley) liegen, kann ich mangels Vergleich nicht sagen. Vielleicht sind es ja just die genannten Kritikpunkte, das wäre mir den Mehrpreis dann aber auch nicht wert.

...début cahoteux Lorsque je l'ai déballé, j'ai d'abord été un peu choqué, car j'avais énormément sous-estimé la taille du pendentif. Une largeur de 90 cm posera probablement un problème avec les pistes cyclables larges en serviettes qui sont parfois courantes à Hambourg, en particulier aux carrefours. Il s'agit en réalité d'une remorque de transport. Le montage en lui-même n'est pas vraiment un problème, mais il y a quelques choses qui sont gênantes : - les pneus n'étaient que légèrement gonflés et ont une valve de voiture, la première étape a donc été de trouver l'adaptateur rarement utilisé pour la pompe à vélo - le le roulement intérieur d'une roue était extrêmement bancal, il s'est avéré que les deux écrous de fixation n'étaient pas correctement serrés. Cela pourrait être résolu avec deux clés à fourche de taille 17 - les boulons de verrouillage du timon et les trous correspondants sont dimensionnés "trop précisément", je ne pourrais pas les faire passer sans marteau. - les vis pour les traverses ont un filetage extrêmement long, la moitié aurait probablement suffi pour la stabilité nécessaire. Donc, vous devenez vraiment fou lors du montage et du démontage - cela aurait été bien pour les carénages avant et arrière s'il y avait eu un moyen de les fixer à plat sur le plancher de la remorque lorsqu'ils ne sont pas utilisés, par exemple si vous souhaitez transporter des objets plus longs. comme ça Planches ou bandes Un test pratique plus long est encore en attente, car la remorque est principalement destinée au prochain tour à vélo plus long avec une tente, mais d'abord une conclusion intermédiaire. La remorque fait une impression ultra-stable et on peut vraiment y intégrer beaucoup de choses. Le tube en acier est le matériau le plus approprié dans un tel cas, car l'aluminium est plus léger mais pas aussi stable, inélastique et cassant. La structure est simple, mais le démontage pour stocker la remorque n'est pas aussi rapide que prévu en raison des problèmes décrits ci-dessus. Comme il n'y a pas de comparaison, je ne peux pas dire exactement où se situent les différences par rapport à des produits deux fois plus chers (Burley par exemple). Ce sont peut-être simplement les critiques mentionnées, mais cela ne vaudrait pas le prix supplémentaire pour moi.